美国海运进口展现韧性,7月集装箱量环比增4.5%
Descartes最新报告显示,2026年7月美国集装箱进口量环比增长4.5%至250.8万标准箱。尽管同比下滑4.3%,但主要受去年同期提前备货影响。中国以7.2%的增幅领涨主要来源国,前七个月进口量较2019年同期增长14.1%,展现韧性。
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Descartes最新报告显示,2026年7月美国集装箱进口量环比增长4.5%至250.8万标准箱。尽管同比下滑4.3%,但主要受去年同期提前备货影响。中国以7.2%的增幅领涨主要来源国,前七个月进口量较2019年同期增长14.1%,展现韧性。
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德国达赫森以10%少数股权入股加拿大Synergie Canada,加码北美空海运货代布局。后者2025年营收6000万欧元,员工约100人,专注跨大西洋与跨太平洋货运。双方将协同强化欧加物流通道,应对北美货代市场整合趋势。
最新进展
丰田物料搬运北美公司(TMHNA)在印第安纳州哥伦布市启用1亿美元电动叉车新厂,年产能力将达8760台(按24台/日计)。新厂投产使纽约格林工厂转向伸缩臂叉车等高附加值产品,同时推动TMHNA电动叉车产能匹配北美市场70%电动化率,并瞄准2035年80%目标。
美国农业部宣布自2026年8月24日起分阶段解除对墨西哥活牛进口禁令,结束自2024年11月起实施的防疫限制。此举旨在应对牛肉价格同比上涨37%的通胀压力。首批开放拉雷多、伊格尔帕斯和诺加利斯三个口岸,进口活牛须经严格检疫。美墨两国同步启动为期3年的跨境疫病联合监测机制。
Freehand获7,500万美元种子轮融资,已部署于Meta、联合利华等六家跨国企业。其AI代理专注发票审计、供应商管理等高成本人工环节,在早期客户中实现5%-10%支出回收、工作流提速5-7倍、采购到付款周期缩短超70%。
亚马逊宣布在纽约霍尔布鲁克和得州特雷尔新建两处供应链设施,总投资10.98亿美元,总面积520万平方英尺。其中纽约项目为400万平方英尺自动化运营中心,创造1000个岗位;得州项目120万平方英尺配送中心将于8月3日动工。此举旨在强化美东与美南区域履约能力,应对日益增长的即时交付需求。
数字产品护照(DPP)正成为非洲提升贸易竞争力的新支点。AfCFTA专家指出其可降低区域贸易成本15%–20%;GS1南非强调其超越欧盟合规、重塑区域信任链的价值;可持续DNA称DPP可承载7类以上社会绩效参数,为政策制定提供300+项产品级数据。肯尼亚已启动全国碳登记系统,摩洛哥将于2026年2月暂停冷冻沙丁鱼出口。
美国贸易代表办公室于2026年7月23日启动对60国的强迫劳动关税,税率分10%与12.5%两档。新规依据第301条实施,取代到期的第122条授权。评估涵盖ILO公约批准、供应链尽职调查立法、独立监察机制三项标准,仅5国全达标。CBP新系统已标记3142家高风险工厂,其中1897家在东南亚。
Altana于2026年7月22日收购Cervo AI,推出全球首个端到端AI海关报关平台,使处理效率提升5倍。该系统可自动解析邮件、EDI及PDF等非结构化数据,生成含PGA要求的申报单,报关文档准确率达99.2%。此举直击关税频繁变动下人工报关滞后痛点,为37家以上物流客户提供合规支撑。
嘉能可任命让-马克·杜夏尔姆为北美采购与供应链区域负责人,其过往履历显示:在CAE管理超10亿美元寻源支出并实现20%降本;在ALDO集团将采购管控支出占比提至85%;在CGI完成覆盖四大洲的全球采购一体化转型。嘉能可借此强化关键矿产供应链韧性,支撑能源转型。
FreightWaves数据显示,美国6月干线运价指数上涨0.4%,SAIA、XPO等承运商报价环比升幅达1.9%和1.8%;但货运量关键指标LMI.TPUT仅74.7,库存分项LMI.INVC跳升9.8%,仓库利用率LMI.WHUT达69.4,货量拐点推迟至三季度。
美国疾控中心确认塔可钟生菜供应商致逾1600人感染环孢子虫腹泻,全美已报告近6700例病例。涉事供应商疑似为泰勒农场,塔可钟已紧急下架并24小时内完成替换。此次疫情暴露快餐业单点直供模式下的供应链脆弱性,追溯耗时22天远超监管要求。
墨西哥铁路货运量2026年Q2同比增长9.7%,多式联运箱量达32.4万TEU;但主干物流走廊货物失窃超1280起,同比增14%。政府出台核材料运输新规,DHL将其全球连通性排名定为78位,凸显对美市场依赖(81.3%)。联邦快递成立生命科学物流专项组织,布局5个温控枢纽。
印度正系统性强化电子供应链,覆盖半导体封装、玻璃芯基板、PCB及电子元件制造。CG Semi封测厂量产、Suchi Semicon与Crystal Matrix项目获批、Sahasra产能扩至6亿颗/年,ECMS计划投资达121亿美元。但本土价值增值率仍仅18%-20%,关键材料进口依赖度高。
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