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浦项集团推’三重核心’战略，配股融资2.5万亿韩元押注锂与能源
浦项集团会长张仁和提出"三重核心"战略，以钢材、锂等战略资源和LNG等能源资源为三大支柱，将集团定位为支撑韩国未来产业的核心供应链企业。为筹措未来三年16.7万亿韩元投资资金，浦项控股通过PRS合约出售浦项国际和浦项DX股份，筹集2.5万亿韩元，并计划进一步处置浦项Future M持股。
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Shein 越南仓缩减至 6 公顷，加码 15 亿美元押注中国供应链
Shein在越南的15公顷仓储项目缩减至6公顷，大规模裁员已开始。美国取消小额包裹关税豁免、越南关税优势缩小，以及当地工人短缺是主因。Shein转而承诺投入100亿元建设中国智能供应链，但部分供应商因订单量小、利润薄而转向Temu或亚马逊。
最新进展
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全球包裹物流市场2030年将达8220亿美元，年增7.3%
据The Business Research Company最新报告，全球包裹配送物流市场预计2030年达8221.2亿美元，年复合增长率7.3%。增长动力来自自主配送车辆普及、可持续车队建设、同日送达扩展及AI物流平台应用。报告还分析了InPost收购Yodel等战略并购案例及超快配送趋势。
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达飞与Stonepeak合资24亿美元，加速九大集装箱码头现代化
达飞海运集团与投资公司Stonepeak成立合资企业United Ports LLC，获$24亿投资，加速全球九大集装箱码头现代化改造。
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MX On 增资100亿韩元控股MX Robotics，押注半导体物流机器人
韩国科斯达克上市公司MX On向其子公司MX Robotics追加投入100亿韩元（约710万美元），持股比例从21.1%提升至32.24%，越过30%控股门槛。资金将用于AMR和OHT半导体物流机器人研发及SK海力士龙仁集群等项目，MX On计划从HMI和控制器业务扩展至半导体物流机器人领域。
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NRF：提前旺季将落幕，9月美国港口进口量预计2.16百万TEU
NRF与Hackett Associates发布的全球港口追踪报告显示，美国港口5月处理224万标准箱，为今年最繁忙月份。6月进口量同比上涨13.2%。2026年全年进口总量预计达2550万标准箱，同比增长0.1%。9月进口量预计为216万标准箱，旺季结束后逐月回落。
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中国外贸总额达30.13万亿元，高技术出口增超50%
2026年前七个月，中国外贸总额达30.13万亿元，增长17.3%；出口增14%，进口增22%。高技术产品出口单月增超50%，占出口增量近六成。中美贸易额下降1.6%，但中国与180多国保持贸易往来，零关税覆盖63国。
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台积电营收增33.7%、ASML出货86台光刻机，AI芯片供应链双雄竞逐
台积电2026年Q2营收40.2亿美元（+33.7%），2纳米工艺首季量产；ASML当季交付86台新光刻机（+28%），EUV设备需求持续攀升。两者五年净利分别增长251%与超90%，共同构成AI芯片底层供应链核心支柱。
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印度拟推 polysilicon 生产激励计划，目标覆盖超10GW产能
印度拟推出多晶硅生产挂钩激励（PLI）计划，目标覆盖超10GW年产能，以终结对华100%进口依赖。该计划将补全光伏全产业链本土化拼图，支撑2030年500GW非化石能源目标。目前印度已建200GW组件与32GW电池产能，但尚无多晶硅量产能力。
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印度水治理滞后拖累AI与制造业扩张，农业结构转型加速
UBS经济学家谭薇·古普塔·杰恩指出，印度水资源改革滞后正制约AI算力中心（57个）、半导体基地（12个）及农业转型（关联产业增速12.3%）。工业用水占比升至26%，但效率低于中越；农业耗水占80%，灌溉利用率不足40%。全国61.7%工业区面临极高水压，49个已现断水停产。
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印度需十年投1万亿美元制造业，目标创4000万至5000万岗位
印度ChrysCapital创始人阿希什·达万指出，该国未来十年需吸引1万亿美元制造业投资，以创造4000万至5000万就业岗位，并推动出口从450亿美元增至2万亿美元。当前制造业FDI仅200亿至220亿美元，远低于需求；欧盟对华4000亿美元逆差正加速全球供应链重构，为印度对接美欧英市场创造窗口期。
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SpaceX与特斯拉合作建厂，斥资16.8亿美元打造德州芯片工厂并自建燃气电站与电池阵列
SpaceX与特斯拉联合投资16.8亿美元，在得州格赖姆斯县建设Terafab芯片工厂，首期创造3000岗位并获3000万美元州政府资助；双方将自建天然气电站与大型电池阵列保障供电，英特尔已于2026年4月加入提供制程支持。
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ACS 货运包机业务营收增38%至8.45亿美元，中东冲突推高需求
Air Charter Service（ACS）2026年上半年营收达8.45亿美元，同比增长38%，货运包机订单量激增49%。增长受中东冲突、摩洛哥港口关闭及委内瑞拉救援需求推动，但公司强调底层增长强劲。全球43个办公室中，2025年新开6个、2026年再增3个，EBITDA同比提升35%–40%。
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印度B2B物流数字化滞后，5000家快消暗仓倒逼供应链升级
印度末端配送已高度成熟，但制造商至分销商间的初级与次级物流仍依赖电话预约、纸质单据和人工对账，导致资金周转慢、合规难落地。新规要求电子运单当日关闭，凸显数字基建缺口；快消暗仓网络一年增48%至5000家，倒逼B2B物流数字化升级。