达飞海运集团与投资公司Stonepeak成立合资企业United Ports LLC，获$24亿投资，加速全球九大集装箱码头现代化改造。
据 DC Velocity 报道，全球航运与物流巨头达飞海运集团（CMA CGM Group）已与投资公司 Stonepeak 共同成立一家合资企业，旨在加速推进部分海运集装箱码头的开发与现代化改造。
合资企业 United Ports LLC 正式成立
该交易于今年 1 月首次对外公布。新成立的合资企业名为 United Ports LLC，总部位于纽约的 Stonepeak 将向其投资 $24 亿，获得 25% 的股权。达飞集团保留剩余 75% 的股权，并拥有合资企业的完全运营控制权。
此外，Stonepeak 未来还可能追加投资最多 $36 亿，用于开拓新的投资机会。这笔资金将重点用于港口产能扩张、采购新型货物装卸设备、增强与铁路及内陆运输网络的物流连通性，以及部署支持港口运营脱碳的基础设施，例如设备电气化和岸电设施。
首批纳入的九个码头分布全球
United Ports 将首先从达飞集团运营的九个港口码头开始运营，这些码头分布在美国、巴西、西班牙、台湾地区和越南，具体包括：
- 美国洛杉矶的 Fenix Marine Services
- 美国纽约和新泽西的 Port Liberty
- 巴西的 Santos 码头
- 西班牙的 CSP Valencia 和 Bilbao 码头
- 西班牙的 TTI Algeciras
- 台湾地区的 Kaohsiung Terminal（高雄码头）
- 越南的 Gemalink 码头
公司预计将在未来几个月内增加第十个码头，但需获得印度 Nhava Sheva Freeport Terminal 所需的监管批准。
行业背景与投资逻辑
此次合资企业的成立，正值全球港口和集装箱航运业面临不确定性之际。达飞集团近期还调整了其亚欧航线布局，最新一条中国-欧洲航线已避开苏伊士运河，反映出地缘政治风险对航运路线的持续影响。
通过引入外部资本，达飞集团得以在不稀释自身控制权的前提下，加速旗下码头资产的现代化进程，以应对日益增长的船舶大型化趋势和港口运营效率挑战。对于全球供应链从业者而言，港口基础设施的升级将有助于缩短船舶周转时间，提升整体物流效率。
关于达飞与 Stonepeak
达飞海运集团是全球领先的集装箱航运公司之一，业务覆盖海运、陆运、港口码头及物流服务。Stonepeak 是一家专注于基础设施和实体资产的投资公司，总部位于纽约，管理资产规模庞大，在港口、能源、通信等领域均有布局。
此次合作标志着私募资本进一步深入全球关键港口基础设施领域，未来或将推动更多类似的投资交易。
来源：DC Velocity
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
