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重点报道
编辑精选
供应商管理
SeaLead 遭美制裁一年内倒闭，从全球第 13 大船司到清盘
新加坡航运公司 SeaLead Shipping 因美国制裁在 12 个月内从全球第 13 大班轮公司走向清盘。该公司运营 52 艘租赁船舶，覆盖跨太平洋、地中海等航线，2026 年 8 月 5 日正式停止交易。美国财政部连续制裁其船舶，银行冻结、港口拒绝挂靠，竞争对手迅速瓜分其资产。这一案例为货代行业敲响交易对手风险与合规审查的警钟。
供应链中断
新加坡气候大使Menon：气候变化是供应链中断的“万因之母”，电网与电池存储蕴含投资机遇
新加坡气候行动大使拉维·梅农在彭博可持续商业峰会上指出，气候变化是全球供应链中断的“万因之母”，并以厄尔尼诺现象为例说明其对粮食、能源的连锁冲击。他强调私营资本需与公共资本协同，电网和电池存储是明确的投资机遇。
最新进展
东南亚供应链
印尼与新加坡联合声明保障马六甲海峡自由通行，全球30%海运依赖该通道
印尼与新加坡于2024年7月18日重申保障马六甲海峡自由通行，该水道承载全球30%海运贸易量、50%石油运输量。双方将AIS数据共享延迟压缩至12秒内，覆盖550海里主航道。日均通行2500艘船，涉及马士基、中远海运等主力航企，单程航程缩短600海里，节省燃油成本18万美元/航次。
供应链中断
世行报告：东亚海运供应链承压，28%船舶超20年船龄
世界银行最新报告指出，东亚及太平洋海运供应链面临港口拥堵、28%船舶超20年船龄、安全监管缺口及脱碳压力四大挑战。报告数据显示，2008–2024年全球海运贸易增50%但能耗仅升5%，年省燃料费60亿美元；2024年PSC检查3.2万次致1200艘船被滞留；当前绿甲醇年产量仅0.034百万吨，远低于1320万吨在研产能。
地缘政治
法国兴业银行任命Joseph Chia为亚太供应链金融主管，强化应收账款解决方案
法国兴业银行2026年7月28日任命Joseph Chia为亚太区供应链管理主管，其拥有25年相关经验，曾领导覆盖13个市场的SMBC供应链金融团队。新角色聚焦应收账款与应付账款解决方案，呼应亚太区开放账户贸易融资使用率42%增长趋势。
ESG与法规
UI Boustead REIT 首期NPI为2920万新元，较IPO预测低4.3%
UI Boustead REIT上市首期（3月12日–6月30日）净物业收入为2920万新元，较IPO预测低4.3%；组合承诺入住率达98.1%，其中日本资产满租至100%；联营收益超预期30.3%；加权平均租约剩余年限5.4年；德勤数据显示2025年新加坡IPO融资额达20亿美元。
欧洲供应链
Kuehne+Nagel 考虑分拆或出售 Apex 物流，估值超 4 亿美元
Kuehne+Nagel正评估Apex Logistics多项战略选项，包括出售20%股权、推动香港IPO或引入外部投资者。Apex企业估值超4亿美元，年执行包机4000架次，2021年收购价为1.5亿美元。公司将于2026年7月23日发布财报。
仓储与运输
K+N拒评Apex物流分拆传闻，该业务贡献其20%空运量
克吕斯纳（K+N）拒评Apex物流分拆传闻，强调其为“极具价值的增长引擎”。该子公司2024年完成空运货量42万吨，占K+N总空运量20%；2025年以超40亿美元估值完成全资收购，现服务70多国逾2万客户。彭博社报道称K+N正评估出售20%股权或推动其港股上市。
仓储与运输
新加坡樟宜机场Q2空运货量增长9.8%，AI芯片带动货运回升
新加坡樟宜机场2026年第二季度空运货量达567,000吨，同比增长9.8%，AI半导体与电子产品出口成关键驱动力。天津航空货运6月15日开通新航线，顺丰将其设为首个海外枢纽。机场正推进樟宜东部工业区建设，目标2030年代中期实现540万吨年处理能力。
ESG与法规
新加坡通胀预期上调至3.4%，地缘冲突与供应链扰动成主因
新加坡家庭一年期通胀预期升至3.4%，主因中东冲突、俄乌局势及供应链扰动；536名受访者中57.8%将涨价归因于地缘风险。MAS4月收紧货币政策后，预期仅微升0.1个百分点，显示调控初见成效。分项数据显示交通与信息通信类预期分别达3.8%和2.5%，凸显能源与AI芯片双重压力。
供应链中断
亚洲油企承压：胡塞武装威胁封锁红海，日均740万桶出口或中断
胡塞武装威胁封锁曼德海峡，或将中断日均740万桶原油运输，占全球供应7%。叠加霍尔木兹海峡持续受阻，亚洲原油买家面临双通道中断风险，油价或再度突破100美元/桶。Rystad Energy指出胡塞具备实际干扰能力，沙特联军已启动护航响应。
战略寻源
新跨境铁路开通，新加坡游客年增消费8.13亿美元至马来西亚新山
新加坡与马来西亚新山即将启用跨境快速交通系统（RTS Link），预计带动新加坡游客在新山年增消费8.13亿美元，新增往返客流1120万人次；同时刺激新山居民赴新消费增长，日均运能达3.97万人次。该线路将缓解长期拥堵，但也加剧新加坡零售与餐饮业竞争压力。
仓储
亚洲GP基金回本率承压，DPI成首要考核指标，67%将其列为核心战略标尺
MSCI调研显示，67%的GP将分布至实缴资本比率（DPI）列为首要战略指标，2025年DPI仅13%，不足2017—2018年峰值一半；亚洲GP加速基金重组，技术能力缺口达48%，仅12%实现数据集中化；亚洲GP在监管风险上准备度缺口达−17个百分点。
地缘政治
中国出口推高亚洲内贸运价，上海—新加坡线单周跌7美元
上海—新加坡运价单周下跌7美元至682美元/TEU，上海—马尼拉线跌幅达26%；中国对东南亚集装箱出口同比增5.7%，MSC扩大琅哥快线覆盖越南中部港口，亚洲内贸运价仍比美以冲突前高80%以上。