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拉美供应链

拉美合同物流市场年增3.5%,近岸外包将催生800万平米工业空间

据www.mordorintelligence.com报道,拉美合同物流市场2025—2030年CAGR超3.5%。巴西基建投资343.6亿美元,近岸外包将催生墨西哥800万平方米工业空间。2022年拉美FDI达2080亿美元,MercadoLibre单年在巴西物流投资46亿美元,DHL在巴建成13个履约中心。5000万拉美人近年首次网购,驱动履约与末端配送升级。

原始来源: mordorintelligence.com

拉美合同物流市场年增3.5%,近岸外包将催生800万平米工业空间
📋 本文要点

据www.mordorintelligence.com报道,拉美合同物流市场2025—2030年CAGR超3.5%。巴西基建投资343.6亿美元,近岸外包将催生墨西哥800万平方米工业空间。2022年拉美FDI达2080亿美元,MercadoLibre单年在巴西物流投资46亿美元,DHL在巴建成13个履约中心。5000万拉美人近年首次网购,驱动履约与末端配送升级。

据www.mordorintelligence.com报道,拉丁美洲合同物流市场预计在2025—2030年间以超过3.5%的复合年增长率持续扩张。

基建升级与区域一体化加速供应链现代化

拉美合同物流格局正经历显著转型,核心驱动力来自大规模基础设施投资与区域经济一体化进程。据原文报道,巴西于2023年宣布启动“增长加速计划”,计划投入约343.6亿美元用于升级公路、铁路及机场设施。此外,“融合之路”(Routes for Integration)倡议获得开发银行约50亿美元资金支持,旨在构建覆盖南美全境的综合运输网络,涵盖信息通道(infoways)、水路(hydroways)、公路、铁路、港口、机场及输电线路,系统性提升区域供应链管理基础设施水平。

电商爆发催生履约能力升级

消费者行为与零售物流模式发生剧变,尤以电子商务领域最为突出。原文数据显示,近年已有超5000万拉丁美洲人首次完成线上购物,直接推高对专业化仓储与配送解决方案的需求。在此背景下,巴西占据拉美工业物流市场约50%的份额,墨西哥、哥伦比亚、智利和阿根廷紧随其后。

主要物流服务商正加速能力扩容:DHL于巴西推出DHL履约网络(DFN),包含13个履约中心、55个运输枢纽及800辆运营车辆,并部署先进仓储管理系统;MercadoLibre于2024年3月宣布在巴西创纪录投资46亿美元,其中物流为战略重心,重点建设新配送中心并强化技术能力。

近岸外包成关键增长引擎

近岸外包已成为重塑拉美合同物流版图的核心趋势。行业预测显示,该趋势有望在2027年前带动墨西哥新增800万平方米工业仓储空间需求。与此同时,2022年拉美及加勒比地区吸引外国直接投资(FDI)达2080亿美元,同比激增51%,主因是全球对大宗商品及关键矿产需求上升。其中,巴西FDI达860亿美元(同比增长70%),墨西哥获投350亿美元,凸显集成化物流服务对承接外资落地的关键支撑作用。

绿色与智能技术加速渗透

技术升级与可持续发展同步推进。CEVA物流在哥伦比亚波哥大启用该国首个碳中和仓库,配备节能节水系统、太阳能光伏板及先进回收项目;巴西化工行业2022年销售额达1870亿美元,其中工业化学品、化肥及作物保护化学品为支柱品类,进一步拉动对特种货物运输与仓储的专业化物流需求。上述进展正推动WMS系统、物流自动化技术及绿色实践在合同物流领域规模化应用。

来源:www.mordorintelligence.com

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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