胡志明市发布2026—2030年进出口战略，明确2030年出口工厂30%能源来自可再生能源，并同步推进跨境电商、AI供应链、绿色物流基建与CBAM/ESG合规支持。计划投入5.4亿美元升级港口与仓储，2025年上半年跨境电商出口占比已达24.7%，通关时效压缩68%。
据 doanhnghiepkinhtexanh.vn 报道，越南胡志明市正式发布《2026—2030 年商品进出口战略行动计划》，明确将绿色转型、数字化升级与价值链提升作为核心路径，并设定 2030 年关键量化目标：全市出口导向型制造企业能源结构中，可再生能源使用比例不低于 30%。
绿色出口导向：聚焦高附加值与可持续标准
该计划提出，2026—2030 年间，胡志明市将系统性优化出口商品结构，提高高新技术产品、配套工业品及高附加值商品比重，同时全面对接国际绿色标准。据原文报道，出口企业须主动满足原产地追溯、环境社会治理（ESG）准则、欧盟碳边境调节机制（CBAM）及清真（Halal）认证等多元合规要求。
为拓展市场空间，胡志明市在维持美、欧、日等传统市场的同时，重点开发具备环境友好型产品高需求潜力的新兴市场与细分市场。原文数据显示，截至 2026 年 7 月，当地已有 127 家出口企业完成 CBAM 初步合规评估，其中 43 家已接入欧盟供应链碳数据平台。
数字赋能跨境贸易：电商与智能供应链双轨并进
胡志明市将跨境电子商务定位为中小微企业出海主通道。原文指出，市政府正持续开展平台接入支持计划，已推动 862 家本地企业入驻 Shopee、Lazada、Amazon 等国际电商平台，跨境电商业务占全市 B2C 出口额比重由 2022 年的 11.3% 升至 2025 年上半年的 24.7%。
在供应链底层，人工智能（AI）、大数据（Big Data）及数字平台被纳入生产、运营与外贸管理全流程。胡志明市海关数据显示，2025 年 1—6 月，采用智能报关系统的出口企业平均通关时效缩短至 3.2 小时，较 2022 年同期压缩 68%；电子单证使用率达 94.5%，覆盖全部一类口岸。
基建与金融协同：打造绿色物流与国际金融支撑体系
胡志明市同步强化绿色物流基础设施投资。据原文报道，2026—2030 年，全市计划投入超 12.7 万亿越南盾（约合 5.4 亿美元）用于升级交通网络、港口、仓储及物流中心，重点建设低碳运输走廊与零排放装卸作业区。目前，西贡港（Saigon Port）已建成越南首个光伏+储能一体化码头能源系统，年发电量达 2.1 兆瓦时。
依托正在建设的国际金融中心，胡志明市将构建面向外贸企业的现代化金融服务生态，涵盖智能物流金融、跨境电子支付及绿色贸易融资工具。原文明确，到 2030 年，绿色信贷占全市外贸贷款总额比例须不低于 35%，且单笔绿色项目贷款审批周期压缩至 7 个工作日以内。
政策落地保障：全链条合规支持与风险应对机制
为确保目标实现，胡志明市设立专项企业服务窗口，提供 CBAM 申报、ESG 报告编制、Halal 认证辅导等“一站式”支持。原文显示，2025 年已累计开展 112 场专题培训，覆盖 3,480 家出口企业，参训企业碳足迹核算准确率提升至 91.2%。
此外，贸易救济、知识产权保护、进出口质量监管及全球贸易波动响应能力被列为常态化任务。胡志明市工贸局通报称，2025 年上半年共处置 17 起涉外技术性贸易壁垒事件，平均响应时间控制在 48 小时内，较 2023 年提速 52%。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
