USPS与DHL eCommerce于2026年5月28日签署超100亿美元十年期末端配送协议，DHL将独家使用USPS完成美国内部最后一公里交付。合作基于双方网络互补：DHL运营19座自动化枢纽处理前端环节，USPS依托覆盖1.7亿地址、33,000网点的六日制网络承担末端。该模式凸显物流网络专业化与基础设施共享趋势。
据www.inboundlogistics.com报道，美国邮政服务公司（USPS）与DHL eCommerce于2026年5月28日宣布扩大长期末端配送合作，达成一项价值超100亿美元的包裹交付协议，合作期限覆盖未来十年。
独家合作强化双方战略定位
根据协议，DHL eCommerce将继续独家使用USPS完成其在美国国内包裹业务的末端配送。这是两家公司建立25年合作关系以来首个长期结构化协议。DHL eCommerce美洲区CEO Scott Ashbaugh在媒体简报会上表示：“一家我们规模的公司，理论上拥有所有末端选项——自建、收购或合作。我们选择重申USPS为独家美国末端合作伙伴，因其覆盖超1.7亿个地址和41,000多个ZIP编码区。”
USPS加速向商业物流运营商转型
对USPS而言，该协议是其应对传统信件业务结构性下滑的关键举措。据USPS首席执行官兼邮政总局局长David Steiner介绍，过去四年USPS已将包裹处理能力提升约40%，并持续加强首程、中程及末端配送能力建设。Steiner强调：“我们正将六天制住宅投递网络定位为整个电商行业的共享基础设施层，而非仅作为独立包裹承运商。”
“这正是我认为我们应该构建的未来——植根于信任、长期关系，以及对邮政服务无与伦比优势的明智运用。”——David Steiner，USPS邮政总局局长兼CEO
分工明确：自动化处理+深度网络注入
DHL eCommerce负责包裹全链路前端操作：在全美19座自动化分拣枢纽完成扫描、称重、量方及数字路由，再经由空运与陆运干线系统运输至临近目的地市场的USPS处理设施。目前大部分包裹通过Local Processing Centers（本地处理中心）接入USPS网络，后续还将扩展至Sorting and Delivery Centers（分拣与投递中心）。USPS投递员仅承担最终一公里交付环节。
Steiner多次强调USPS网络的规模优势：每日向1.7亿以上地址提供六日制投递服务，并运营着全国超33,000处零售网点。他指出，USPS当前最大末端配送商业合作（含亚马逊、联邦快递及DHL）年营收合计超80亿美元。
行业趋势：网络专业化与基础设施共享加速
该合作印证了美国国内包裹市场正发生的结构性转变：承运商日益将上游网络控制权与末端住宅投递经济性相分离。DHL放弃自建全国性住宅投递体系，规避了巨额资本开支；USPS则通过开放基础设施能力，从竞争者转向生态支撑者。行业分析师普遍认为，USPS正被重新定义为嵌入美国电商交付生态的“基础性物流设施”。
Ashbaugh进一步说明，DHL产品组合在时效与成本上介于USPS Priority Mail与Ground Advantage之间，且公司计划到2030年实现业务规模翻倍。长期稳定的末端执行能力已成为其扩张战略的核心前提。与此同时，人力成本上升、郊区蔓延及路线低效正持续挤压末端配送利润率，使此类运营型合作更具现实必要性。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
