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中东供应链

110亿美元物流投资拉动中东项目货运输需求

据原文报道,阿联酋与沙特2024年合计投入110亿美元物流基建投资,推动中东项目货物与重吊物流需求上升。沙特承诺74亿美元交通物流投入,阿联酋拟将物流业GDP贡献从37.2亿增至54.5亿美元。迪拜位列2025全球前五海运枢纽,DP World开通36小时阿联酋—伊拉克海运服务。

原始来源: logisticsmiddleeast.com

110亿美元物流投资拉动中东项目货运输需求
📋 本文要点

据原文报道,阿联酋与沙特2024年合计投入110亿美元物流基建投资,推动中东项目货物与重吊物流需求上升。沙特承诺74亿美元交通物流投入,阿联酋拟将物流业GDP贡献从37.2亿增至54.5亿美元。迪拜位列2025全球前五海运枢纽,DP World开通36小时阿联酋—伊拉克海运服务。

据www.logisticsmiddleeast.com报道,阿联酋与沙特阿拉伯合计投入$110亿物流领域投资,正显著推高中东地区项目货物及重吊物流服务需求,成为2026年2月4—5日在迪拜世界贸易中心举办的第十届Breakbulk Middle East展会的核心议题。

GCC国家基建投资加速项目货物流动

海湾合作委员会(GCC)各国政府在2024年共部署约$110亿物流相关投资支出,重点投向基础设施、特别经济区及物流导向型互联互通项目。此类大规模投入直接扩大了能源、工业及交通类大型项目的货量规模与操作复杂度。

其中,沙特阿拉伯已承诺投入超$74亿用于交通运输与物流体系建设;阿联酋则计划将物流业对GDP的贡献值从2024年的约$37.2亿提升至未来数年的$54.5亿。

“Breakbulk Middle East是连接阿联酋基础设施、物流与能源领域各利益相关方的关键平台。”——H.E. Eng. Mohammed Al Mansoori,阿联酋能源与基础设施部基础设施与交通运输事务副秘书长

港口能力升级与区域联通强化

迪拜持续巩固其全球海运枢纽地位,在2025年《国际航运中心发展指数》中位列全球前五、阿拉伯地区第一,该排名反映其海运活动增长及与迪拜经济议程D33一致的持续性投资成效。

DP World已在区域内推出多项服务能力升级:包括米纳拉希德港(Mina Rashid)与伊拉克乌姆盖斯尔港(Umm Qasr Port)之间开通36小时海运服务;同时推进数十亿美元级的物流与基础设施投资计划。

“Breakbulk Middle East是企业把握阿联酋持续崛起为全球物流枢纽所创造机遇的关键平台。”——Shahab Al Jassmi,DP World GCC 港口与码头首席商务官

主论坛聚焦执行能力与能源供应链

  • GCC“千兆级项目”(giga-projects)的落地执行挑战
  • 通往伊拉克及非洲新兴物流走廊的发展动态
  • 非洲在关键矿产开发与港口建设中的角色扩展
  • 船队适配性、替代燃料应用及船员供给保障
  • 油气、LNG、可再生能源及新兴核电领域的物流配套需求

DHL工业项目中东与非洲业务发展主管Arnoud Dekkers指出,本次展会内容与其区域投资规划高度契合:DHL已宣布将在中东投入超5亿欧元、在非洲投入3亿欧元,并同步推进沙特阿拉伯及迪拜南部(Dubai South)的相关项目。

来源:www.logisticsmiddleeast.com

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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