巴西劳工部将比亚迪列入“强迫劳动雇主名录”，限制其获取国家开发银行融资并加剧声誉风险；智利破获涉案9.17亿美元的铜走私案，中国买家为最终流向；中俄同步加强对古巴外交支持。事件凸显拉美市场ESG合规监管升级对中资制造业出海的实际影响。
据www.scmp.com报道，巴西劳工部已将中国电动汽车巨头比亚迪（BYD）列入“强迫劳动雇主名录”，此举将限制其获取巴西国家开发银行（BNDES）等公共融资渠道，并显著加剧其在该国——其最重要的海外市场——的声誉风险。
智利破获9.17亿美元铜走私案，中国买家为最终流向
智利警方于4月捣毁一个持续五年的铜走私网络，该案被认定为该国迄今规模最大的有组织犯罪行动之一。据原文报道，该团伙从智利非法盗采并出口铜材，总价值达9.17亿美元，最终流向为中国买家。案件凸显拉美关键矿产供应链监管漏洞及跨境追踪难度。
中俄联合支持古巴，应对美方持续施压
在美国对古巴加大经济与外交压力的背景下，中国与俄罗斯同步强化对哈瓦那政府的政治支持。据原文报道，俄罗斯副外长结束对哈瓦那的访问后，北京亦明确表示愿加强外交声援。此举反映中拉关系在地缘博弈中的战略协调性增强。
比亚迪因用工问题遭巴西官方惩戒
巴西劳工部依据《第140/2023号规范性指令》（Normative Instruction No. 140/2023），将比亚迪纳入“强迫劳动雇主名录”（Lista Suja do Trabalho Escravo）。该名录由巴西劳动监察局（SRTE）维护，旨在识别存在“类似奴隶制劳动条件”的用人单位。原文数据显示，列入名录的企业将被禁止参与政府采购、无法获得国家开发银行（BNDES）及联邦政府其他信贷支持，并须接受更频繁的劳动监察；同时，国际客户及合作伙伴可能据此重新评估合作风险。
比亚迪目前在巴西拥有圣保罗州电动大巴工厂及里约热内卢电池组装线，2025年当地电动车销量同比增长超120%，其市占率居本土新能源车企首位。此次列入名录系巴西政府首次对在该国运营的中国整车制造商采取此类合规惩戒措施。
另据公开信息，比亚迪自2022年起在巴西累计投资超5亿美元，建成覆盖研发、制造、销售及服务的本地化体系；其巴西工厂员工总数逾3000人，其中约85%为本地雇佣。此前未有第三方机构或巴西劳工部门发布过针对其工厂的正式违规通报。本次列入名录的具体调查细节及涉事工段尚未由巴西官方披露。
在拉美地区，除巴西外，阿根廷、哥伦比亚近年亦强化了对外国企业在ESG合规尤其是劳工标准方面的审查力度。2025年，阿根廷通过《供应链尽职调查法》草案，要求年营收超5亿比索的外资企业提交年度强制性劳工与环境影响报告；哥伦比亚则将“类似奴隶制劳动”列为海关高风险核查项，影响进口清关时效。此类监管趋严正倒逼中资制造企业在拉美加速完善本地化合规管理体系，尤其在招聘流程、工时记录、宿舍管理及分包商监督等环节。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
