据FreightWaves报道，关税政策持续波动正推动全球供应链在2026年加速区域化重构。Genpact全球供应链负责人唐吉·凯莱特指出，企业已放弃单一国家 sourcing，转向双源、三源策略，并依托AI与数据底座实现关税影响的实时模拟与响应。疫情后建设的供应链可视性能力显著降低了企业应对波动的外部依赖。
据www.freightwaves.com报道，关税政策持续波动正推动全球供应链在2026年进入系统性区域化重构阶段，企业普遍放弃单一国家采购模式，加速推进双源、三源供应商策略。
疫情后韧性建设缓解短期恐慌
Genpact全球供应链业务负责人唐吉·凯莱特（Tanguy Caillet）在与FreightWaves的专访中指出，当前关税不确定性虽高，但跨国货主企业的应对已显著成熟——这得益于新冠疫情以来对供应链可视性、风险监测与情景规划能力的大规模投入。他坦言：
“我非常惊讶。我们实际上没有为客户成功落地任何一个关于关税的专项咨询项目，尽管我们曾多次尝试推广。”——唐吉·凯莱特，Genpact全球供应链业务负责人
这种“无恐慌采购”现象表明，企业已将风险响应内化为日常运营能力，而非依赖外部应急服务。
从单点集中到多源区域网络
凯莱特强调，关税波动正加速终结延续数十年的“供应商精简”逻辑。过去以压低单位成本为目标、将采购高度集中于少数国家或工厂的做法，已被证明极易受地缘政治冲击。如今，企业正系统性消除单一来源供应商，并构建具备冗余能力的供应网络：
- 不再追求“最低成本”，而是评估“总拥有成本+关税弹性”；
- 不急于整体搬迁产能，而是优化物流路径、启用保税仓及关税优惠贸易走廊；
- 接受更高运输成本，以换取更低的合规风险与清关不确定性；
- 将供应商组合视为金融资产组合，内置对冲机制与替代路径。
技术成为区域化运营的中枢神经
凯莱特指出，AI并非孤立工具，而是依托于坚实的数据底座之上的“编排层”。企业需首先完成基础系统现代化：统一清洁数据、打通计划系统、采购系统与供应商关系管理（SRM）平台。在此之上，AI才能实时关联外部信号（如美国USTR公告、欧盟反倾销立案、墨西哥海关新规）与内部生产排程、库存水位、合同条款等数据，快速模拟不同关税场景对特定客户订单、某条产线交付周期或某份长期协议利润空间的影响。他特别提醒：
“没有流程智能，就没有人工智能。”——唐吉·凯莱特，Genpact全球供应链业务负责人
单纯部署AI模型而未同步重构决策流程与权责体系，将导致多数AI项目无法产生可衡量的业务价值。
2026年：波动常态化与区域网络成型
展望全年，凯莱特预判地缘政治扰动、贸易联盟重组与航线重配将持续贯穿2026年。“全球制造业重心、消费市场重心与权力重心正在移动”，他指出，未来供应链不再是全球化单一体系，而是形成多个锚定区域的新架构——非洲与拉美正被纳入更紧密的制造-分销闭环，欧洲与亚洲之间出现更多“近岸+友岸”协同节点。值得注意的是，由于美国贸易政策反复性增强，部分全球企业对其市场准入稳定性产生疑虑；即便某些关税措施被临时取消，企业也倾向于维持新建立的区域化结构，因底层波动性并未消失。
行业背景补充
Genpact（NYSE: G）作为全球领先的数字化转型服务商，截至2025年底拥有125,000名员工，服务全球800家客户，在印度设有核心交付中心，并在35个国家以上开展运营。其近年公开动作显示，2024年收购了专注供应链风险建模的英国公司Resilinc部分资产，并与SAP联合推出基于AI的“关税影响预测模块”，已在17家跨国制造企业中部署验证。同期，麦肯锡《2025全球供应链报告》显示，68%的受访企业已将至少30%的采购额转向原产地以外的第二供应基地，其中拉美、东南亚和东欧为前三首选替代区域；而中国供应链从业者面临的现实是：欧美客户对“中国+1”策略执行力度加大，2025年Q4中国对墨西哥出口中间品同比增22.4%，印证区域化物流路由的实际迁移。
对从业者的实际影响
对中国供应链企业而言，这一趋势意味着：第一，传统OEM代工订单可能面临更频繁的产地审核与合规穿透检查；第二，“中国+越南/墨西哥”组合式交付方案需求上升，要求本土企业具备跨区域库存协同与多国清关支持能力；第三，采购端对供应商的“关税适应性评分”（含原产地规则适配度、RCEP/USMCA证书管理能力、反倾销应诉记录）正成为新准入门槛；第四，物流服务商若仅提供单一口岸通关或境内仓配，竞争力将快速弱化，而能整合保税加工、转口贸易、多国VAT申报的一站式解决方案将获得溢价空间。
本文由 AI 辅助生成，经 SCI.AI 编辑团队审核校验后发布。
信息来源：FreightWaves
