纳什维尔，田纳西州——自动驾驶卡车通过主动识别危险并避免事故，有助于减轻货运行业的责任风险并缓解不断上升的保险成本。
Aurora：自动卡车能降低风险和保险成本
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通过避免和减轻事故，自动驾驶卡车可以帮助车队运营商降低开支，开发公司称
Aurora在MCE 2024展示安装在Peterbilt Model 579上的自动驾驶技术。（Seth Clevenger/Transport Topics）
田纳西州纳什维尔——据自动驾驶卡车开发商Aurora的一位高管称，自动卡车可以通过主动识别潜在的安全隐患以及避免或减轻事故，从而帮助缓解卡车行业的责任风险，并降低不断上升的保险成本。
“我们相信，我们将能够显著减少道路上的事故频率和严重程度。对行业来说，这是一个巨大的价值，”Aurora商务发展副总裁Zac Andreoni说。
虽然保险覆盖范围和事故责任仍然是自动驾驶车辆部署中最常见的问题之一，但Andreoni将这些问题视为技术的机会领域，特别是在核判决威胁着工业的情况下。
“我们知道你们在一个非常困难和诉讼激烈的环境中运营。外面的情况相当不好，”他在10月14日美国卡车运输协会2024年管理会议及展览上的一个教育会议上说道。
当事故发生时，自动卡车将能够向有关当局和保险公司提供更多的数据，以重建那些情境，并适当地分配事故责任，Andreoni说。“这最终应该会减少索赔的成本。”
在会议期间，他展示了一些视频，说明公司的自动驾驶系统Aurora Driver在道路测试中如何应对各种安全风险。
在一个例子中，自动卡车接近一个绿灯的十字路口，但尽管有优先通行权，它检测到交叉路上有一辆皮卡车速度过快，难以停下来，因此停了下来。那辆皮卡闯红灯并与继续绿灯行驶的另一辆车相撞，但Aurora卡车避免了事故，因为它在十字路口之前停下了。
在另一个情况中，一位行人白天在高速公路上突然跑过。对于人类驾驶员来说，这可能是个令人紧张的情况，但Aurora Driver提前从远处识别了行人并做好计划以安全避开。
“它不仅警觉，而且始终冷静，”Andreoni对自动驾驶系统说道。“它使这样的情况变得无足轻重。”
除了道路测试外，Aurora还大力依靠模拟来加速其系统的验证，以确保它能对道路上的极端罕见的安全情况做出适当反应。
过去，Aurora运行了模拟测试其系统如何处理涉及商业卡车的致命事故，特别是在Dallas和Houston之间的45号州际公路走廊上，公司计划在那里推出其第一个自动卡车车道。
最近，Aurora一直在模拟真实世界的事故场景，导致卡车公司面临巨额判决。
在一个此类案例中，一名分神的行人走进街道，被转弯的卡车拖车撞到导致死亡。根据Aurora对此事件的模拟，其虚拟驾驶员会在拖车扫地空间内检测到行人并停车以防止事故发生。
“需要注意的是，我们并不认为我们能避免每一个场景。我们会在某个时候发生事故，”Andreoni说。“到目前为止，我们参与的事件都是别人撞上我们……在这些情况下，我们能够提供大量关于实际发生事情的数据。”
除了安全收益之外，自动卡车还可以补充行业的劳动力并帮助缓解劳动力短缺，同时还能提高货运效率，Andreoni说。
自动驾驶技术不会疲劳，也不会因为联邦法规规定的驾驶时间用尽而停止。
“它不受工作时间限制，”Andreoni说。“这使我们有可能更快地运送货物并提高资产使用率。”
目前，Aurora正定期使用其配有备用驾驶员的自动驾驶拖拉机为行业合作伙伴运送货物，公司正在努力完成其自动驾驶系统的安全验证。
Andreoni表示，Aurora仍然专注于实现其先前宣布的目标，即在今年年底前开始开展Houston和Dallas之间的首次无驾驶员操作。
Aurora还计划在2025年上半年开始在Phoenix和Fort Worth（德州）之间的1000英里车道上试运行自动卡车，并计划在那年晚些时候实现该路线的全自动驾驶。
在MCE展览会上，展出了两辆装有Aurora自动驾驶系统的8级拖拉机——一辆Peterbilt Model 579和一辆新款Volvo VNL。
除了Aurora，目前还有多家公司正在为商用卡车开发自动驾驶技术，包括Torc Robotics、Kodiak Robotics、Plus、Gatik、Stack AV、Waabi、Bot Auto、Einride和Forterra。
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来源网站：Transport Topics
