辆比棕色的UPS快递卡车及其醒目的黄色标志更具标志性。该公司在全球超过200个国家和地区雇佣了约50万人。长期以来，UPS以其在全球物流领域的卓越表现而闻名，成为供应链和物流领域的佼佼者。近日，UPS宣布将投资逾10亿美元提升其在欧洲的物流网络，以确保在欧洲市场的领先地位。此次投资将用于扩大仓储设施、提升运输能力以及加强末端配送网络。此外，UPS还计划增加可再生能源的使用，以减少其在欧洲的碳排放。这一举措旨在应对欧洲不断增长的电商市场，并为消费者和企业提供更好的物流服务。 值得一提的是，UPS在欧洲的物流网络投资计划是其全球战略的一部分。在全球范围内，UPS致力于投资新技术和基础设施，以提高运营效率和降低碳排放。作为全球物流业的领军企业，UPS不断推进可持续发展目标，为全球经济发展和环境保护作出贡献。 总之，UPS在欧洲市场的投资举措将进一步巩固其在物流领域的优势地位，并为消费者和企业带来更优质的服务。在全球范围内，UPS积极致力于可持续发展，为构建更美好的未来贡献力量。
很少有车辆如棕色的UPS送货卡车那么标志性，上面还有瞬间可辨识的黄色标志。UPS公司在全球200多个国家和地区雇佣了大约50万人。大多数员工都是司机，而他们的收入相当可观。
根据公司资料，UPS送货司机的年工资平均为95,000美元。这比全职美国工人的工资中位数59,436美元高出60%，这是根据美国劳工部最新的数据统计得出的。
如果加上医疗福利、带薪休假/假期、养老金、病假和选择性休假这些额外福利，UPS全职送货司机的总薪资包达到每年145,000美元。本地拖挂车司机的薪资包甚至更高（每年162,000美元），而长途团队司机更多（每年172,000美元）。
他们是如何达到这个水平的？
UPS司机可以感谢他们的高薪源于一个丰厚的Teamsters工会合同，这个合同影响了大约34万工人。根据曾在夏洛特担任UPS司机20年的Craig所说，合同大约每五年重新谈判一次，对UPS司机的收入影响巨大。他同意以只使用他的名字为条件进行交谈。
“合同涵盖了你能想到的所有事情：工资、工作条件、全职员工的雇佣人数、兼职员工的雇佣人数、谁可以转为全职等等，”Craig说。“工资显然是由工会合同决定的，还有休假时间、工作时间要求、假期时间。这些都在合同谈判时进行——甚至包括卡车的空调。”
根据CNBC报道，最新的UPS-Teamsters五年合同在2023年8月通过。以下是一些财务要点：
- 取消了双层工资制度
- 所有全职和兼职工会工人获得每小时2.75美元工资增加的保障。全职司机的工资上涨将他们的平均顶薪提高到每小时49美元
- 现有和新入职的兼职工人的工资立即提高至少到每小时21美元
- 现有兼职工人每小时高达1.50美元的资历工资增加
你怎么能达到那样的水平？
那么，如何在UPS走上升迁之路呢？很简单——只要投入时间，Craig告诉GOBankingRates。
“资历基本上主导了一切，”他说。“至于进入管理层，我认为有兴趣的司机们只需要把名字放进去。我对管理不感兴趣，因为他们工作时间比司机长，并且你必须愿意对员工严格要求。”
虽然有一个好的态度和做个团队合作者永远不会错——无论在哪个工作或公司——但这些特质在UPS的晋升中并不像其他地方那样重要。
“态度、团队合作——这些都没有太大作用，因为公司不能基于这些因素给你加薪或让你得到好路线，”Craig说。“再说一遍，这一切都基于资历。他们不容易因为态度不好而解雇你。你几乎唯一可能被解雇的理由是对调度员的抗令或盗窃。当然，管理层有他们的偏好，并会对某些司机睁一只眼闭一只眼，原因不明。但在路上，没人监视你，见到客户，真的很有趣。”
在其网站上，UPS指出，许多“UPS员工”开始时是兼职工人，然后在学习了技能并证明自己后申请全职职位，这与学徒制相似。超过18,000名管理员工（55%）都是从工会职位开始的。
如果你决定成为一名UPS司机，可以预见的是，你将非常努力地工作以获得高薪，尤其是在假期季节。
“从感恩节到圣诞节之间没有休息时间，”Craig说。“我圣诞前夜干到晚上十点，送完最后几件包裹。客户当然非常高兴看到你送来的以为要错过的礼物。薪水很好，但对身体是个考验。”
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