全球电商巨头亚马逊近日宣布，已正式进入航空货运市场，向货运代理和企业提供其大型货运喷气机队的货运空间。这一举措将亚马逊的航空物流业务拓展到了 parcel delivery 服务之外，并将其定位为挑战联邦快递（FedEx）和联合包裹服务（UPS）等航空货运巨头。
亚马逊正式推出亚马逊航空货运
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作者：Jeff Berman
2024年10月9日
全球电子商务巨头Amazon近日宣布，正式进入货运航空市场，向货运代理和企业提供其庞大货运飞机机队的舱位。这一举措使得Amazon的航空物流业务超越了其原有的包裹配送服务，并使其成为FedEx和UPS等航空货运巨头的有力竞争者。
这家电子商务领导者的航空物流部门Amazon Air成立于2016年，以满足Prime一日和两日送达承诺的需求。其机队现已包括超过100架飞机，从美国54个机场运营，每日航班超过250次。Amazon还最近推出了一个网站，允许企业直接预订航空货运服务，提供包括一日送达、临时运输能力和包机等广泛服务。
“Amazon航空货运现在正式营业，服务覆盖北美、欧洲、中东和非洲以及亚洲的国内网络，”公司在LinkedIn的一篇文章中表示。“我们已准备好安全、可靠、高效地处理、运输和交付您的货物——每日准时。”
此次发布开放了Amazon的航空物流网络，面向发货人、货运代理，以及第三方物流公司和邮政服务提供商。发货人可以通过网站将其货物以一天送达的方式递交。
企业可以根据需求提交货物预订舱位，甚至可以包租整架飞机。Amazon航空货运将处理各类货物，包括易腐品、药品、超大货物和危险品。
位于奥兰多的Hempstead Consulting总裁Jerry Hempstead表示，Amazon运营着一个非常庞大的飞机网络来满足其需求，并补充说其网络与UPS和FedEx相似，有能力接受更大规模的货物运输。
“Amazon已经出售临时过剩运力很长时间了，”他说。“现在他们正式化了这一提供。这个模式将对货运代理市场效果最好，我猜测他们不会像面对两个大企业时那样对Amazon的操作感到不安。缺失的细节在于如何签约这项服务，我不清楚他们是否有销售团队，以及如何将货物递交给他们。虽然Amazon拥有各种大小的货车，但网络是为配送服务设计的，并非为了取件。这些不是不可克服的问题，但我们将看Amazon是否已经为这一产品做好了准备。在我看来，更多的竞争为发货人提供更多的服务和成本选择，对整个行业是有利的。”
RMW Commerce Consulting创始人兼CEO Rick Watson表示，Amazon在物流方面的优势在于他们能以边际成本提供舱位，压低其他供应商的价格，同时提供可靠性。
“听起来这里没有什么特别之处，不过也许在这个价值主张中并不需要，”他指出。“Amazon似乎正在关注成长领域，国内航空货运在去年经历了增长（根据我看到的数据，增长4-10%），与一些其他形式的运输相比，其价值有所下降。”“
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来源网站：Logistics Management
