投资公司Alta Fox已与其他一些Forward Air的投资者一起，呼吁这家快递运输公司在其备受争议的收购Omni后考虑出售。
另类资产管理公司Alta Fox呼吁Forward Air动荡不安的董事会在与Omni Logistics的争议合并后进行正式出售流程。今年早些时候，Forward Air与Omni Logistics的合并引发了争议。Alta Fox与其他Forward的股东一致建议，公司最佳路径是寻求新的所有权和管理层。
Clearlake Capital持有Forward 14%的股权，其在八月由被动投资者转变为激进投资者，表示可能要求公司审查战略选择。其他如Irenic Capital和Ancora Advisors这样持有公司7%股权的投资者，近几个月来也推动了类似的变革。
Alta Fox持有Forward 3%的股份。
给Forward董事会的星期一信函中指出，“不要将我们持有的股份误解为对公司董事会和领导层的信任投票。恰恰相反，我们认为你们忽视股东意见的糟糕记录令人厌恶。然而，你们现在有机会听取强烈的投资者反馈，执行一项能够最大化所有股东价值的正式销售流程。”
信函中提到，除约25%的公司持有人公开呼吁变革外，持有Forward股份的其他私募股权公司也强调了“在销售情况下的外部信心”。
从2023年8月宣布交易至2024年5月股价触及11.21美元的最低点，FWRD的股价下跌了约90%。自那以后，股价回升至36.76美元（星期一上午10:50 EDT），但这一反弹主要是由于市场对公司可能以高于当前价格的溢价被收购的猜测。
交易的宣布遭到了股东的反对，股东表示他们应当有机会对收购进行投票。一些人质疑Omni的高价，因为其负债过重，并且表示担忧交易将使Forward与原有客户直接竞争。
Forward已重组领导团队，更换了董事会成员，并重新关注其声称新的平台将带来的收入和成本协同效应。然而，这些变化似乎仍不足以平息投资者的担忧。
“要明确的是，收购Omni Logistics LLC的惨败是你们领导力的失败，”星期一的信中说，“替换CEO和稍微调整董事会的组成并不能赦免你们大多数人在股东价值被摧毁时所作的旁观。”
“你们不当的资本配置和草率的监督导致了Forward Air无法补救的损害。不要通过继续忽视股东而使你们的失败更加严重，这是在用你们公共公司董事的信誉做赌注——即使在这场风波结束后。”
信函表示，出售可能“释放公司全部潜力”，并“帮助逆转”由于收购造成的损害。
截至本报道发布时，Forward Air未对此发表评论请求作出回复。
星期一上午10:50 EDT，FWRD的股价上涨3.9%，相比之下，标普500指数下跌0.3%。
—
来源网站：FreightWaves
