据www.seatrade-maritime.com报道，“金狮号”散货船7月19日在黑海遭俄导弹袭击沉没，致10名海员死亡、3人重伤、2人失踪。事件导致黑海西北部被列为极高风险区，乌克兰7月小麦出口环比降41%，埃及被迫增购8.5万吨替代货源，美湾—地中海航线单箱成本涨320美元。
据 Seatrade Maritime 报道，悬挂利比里亚旗的散货船“金狮号”（Golden Leo）于 7 月 19 日在黑海西北部、距乌克兰敖德萨港约 45 海里处遭俄罗斯武装部队导弹袭击，造成船上 10 名海员死亡，另有 3 人重伤、2 人失踪。
袭击细节与船舶状态
据原文报道，“金狮号”当时正执行从乌克兰切尔诺莫斯克港驶往埃及亚历山大港的航次，装载约 3.2 万吨小麦。袭击发生于当地时间 7 月 19 日 14 时 23 分，一枚 Kh-22 超音速反舰导弹击中船舶右舷中部，引发剧烈爆炸并导致主甲板断裂、机舱进水。船舶在事发后 17 分钟内迅速倾斜至 38 度，最终于当日 15 时 08 分沉没。乌克兰海事局确认，该船未被列入战区禁航名单，事发海域属国际公认安全航道。
船员国籍与救援响应
遇难海员来自菲律宾（6 人）、印度（2 人）和格鲁吉亚（2 人）。乌克兰国家紧急情况局联合罗马尼亚海岸警卫队展开联合搜救，出动 4 艘巡逻艇、2 架直升机及 1 支潜水小组，历时 11 小时完成全部幸存者定位与转运。截至 7 月 20 日 18 时，所有获救人员已移交至敖德萨市立医院接受治疗，其中 1 人因严重烧伤转入重症监护室。
行业安全预警升级
国际航运公会（ICS）于 7 月 20 日发布紧急通告，将黑海西北部海域风险等级由“高风险”上调至“极高风险”，要求会员船东立即暂停所有经停敖德萨、切尔诺莫斯克及尤日内三港的航次。该通告覆盖范围延伸至北纬 46°15′以南、东经 30°30′以西全部水域，面积达 12,600 平方公里。同期，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）数据显示，7 月当周黑海区域船舶规避绕行率升至 73%，较 6 月均值上升 29 个百分点。
供应链实际影响显现
此次事件直接冲击全球谷物供应链。据联合国粮农组织（FAO）7 月 21 日通报，乌克兰 7 月小麦出口装运量环比下降 41%，其中对北非市场的发运中断持续 12 天。埃及国有粮食采购机构 GASC 证实，原定 7 月 22 日交付的 20 万吨小麦合同被迫延期，转而向阿根廷增购 8.5 万吨替代货源，采购成本增加 1,200 万美元。业内人士指出，黑海航道安全恶化正倒逼欧洲进口商加速转向美湾—地中海航线，该航线平均航程延长 1,800 海里，单箱海运成本上涨 320 美元。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
