美国国土安全部与交通部联合启动对约75所涉嫌欺诈的商业驾驶执照（CDL）培训学校的调查，指控包括非法向非本土居民发证、伪造培训记录及未履行合规培训义务。FMCSA已从注册系统中移除超9500所不合格学校；交通部已移除2.4万名未达标驾驶员，各州撤销2.8万张非法CDL。独立车主协会强调该行动印证其多年预警，呼吁落实30小时实车培训及常态化监管。
美国国土安全部宣布，将与美国交通部合作，调查商业驾驶执照（CDL）培训学校中存在的欺诈及非法行为。
国土安全调查局（HSI）将与联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）协同开展行动。两部门表示，HSI 与 FMCSA 将共同识别并处置向非本土居民非法发放商业驾驶执照的行为。州和地方执法机构也将参与此次联合行动。
据公告，双方旨在维护商业驾驶执照体系的完整性，同时维持高标准的驾驶员培训质量，并防范欺诈行为。国土安全部指出，相关举措有助于确保只有具备资质的人员才能操作商用机动车辆。该合作系两部门商业驾驶执照执法工作的组成部分。
FMCSA 确认约 75 所驾培学校涉嫌违规
根据公告，FMCSA 已确认约 75 所初级驾驶员培训学校涉嫌从事欺诈活动。国土安全部表示，调查人员怀疑部分学校使用了不当的驾驶员资质认证方式。公告还指控部分学校伪造培训记录。国土安全部指出，一些学校未能对申请商业驾驶执照的驾驶员进行合规培训，并存在其他违规行为。
联邦汽车运输安全管理局的培训提供方注册系统列出了获授权为商业驾驶执照学员提供联邦强制性初级驾驶员培训的机构。FMCSA 表示，其利用该注册系统识别并移除不合规的培训提供方。
交通部将在涉及上述学校的案件中引入国土安全调查局。HSI 将在整个行动过程中与 FMCSA 并肩协作。双方于周四正式宣布此项合作。
主管部门详述执法重点
“太多美国人的生命在本可完全避免的事故中逝去，原因在于非法移民被授予商业驾驶执照，得以在美国公路上驾驶卡车和十八轮重型货车。”美国国土安全部部长马克韦恩·穆林（Markwayne Mullin）表示，“国土安全部执法力量正与交通部合作，根除 CDL 欺诈行为，强化 CDL 体系的完整性，并在全国范围内调查商业驾驶执照培训学校。这是一项全政府协同行动，旨在保障美国道路安全。”
交通部长肖恩·P·达菲（Sean P. Duffy）表示，交通部已移除超过 24,000 名未通过英语语言要求的驾驶员。他还指出，各州已撤销向外国驾驶员非法发放的超过 28,000 张商业驾驶执照，并从 FMCSA 注册系统中剔除了超过 9,500 所不合格的培训学校。“国土安全部将成为我们清理美国道路工作的倍增器。”达菲表示。
国土安全部称，此次合作是本届政府持续打击美国货运业欺诈行为的组成部分。公告指出，该行动旨在恢复行业诚信。
独立车主协会呼吁加强监管
独立车主协会（OOIDA）表示，此次调查与其多年来提出的关切一致。OOIDA 立法事务主管布莱斯·蒙戈恩（Bryce Mongeon）向FreightWaves指出，初级驾驶员培训体系缺乏实质性监管与执法力度。“不幸的是，今天的调查并不令人意外，”蒙戈恩表示，“多年来，OOIDA 一直警告国会及 FMCSA：初级驾驶员培训体系长期缺乏实质性监管与执法。”
蒙戈恩表示，OOIDA 支持以定期审计与现场检查替代自我认证机制，并呼吁加快将欺诈性学校从 FMCSA培训提供方注册系统中移除。OOIDA 亦支持设定不少于 30 小时的实车驾驶培训最低时长要求。蒙戈恩指出，这些措施将强化对初级驾驶员培训的监管力度。
FreightWaves已就此事向美国国土安全部、交通部及联邦汽车运输安全管理局进一步索取信息。同时，FreightWaves 亦向美国卡车运输协会（American Trucking Associations）和商用车培训协会寻求评论。本文将持续更新，待更多信息披露后补充内容。
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来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
