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仓储 · 供应链管理 · 库存与履约

马士基扩建波士顿履约中心,新增12万平方英尺仓储空间

马士基将在马萨诸塞州霍普代尔启用新履约中心,占地12万平方英尺,总投资3,800万美元,预计2026年第三季度投运。该中心将缩短订单交付周期1.8天,日均处理能力达1.2万件,服务耐克、露露乐檬等客户,并接入17家本地承运商以保障98.4%准点率。

原始来源: logisticsmgmt.com

马士基扩建波士顿履约中心,新增12万平方英尺仓储空间
📋 本文要点

马士基将在马萨诸塞州霍普代尔启用新履约中心,占地12万平方英尺,总投资3,800万美元,预计2026年第三季度投运。该中心将缩短订单交付周期1.8天,日均处理能力达1.2万件,服务耐克、露露乐檬等客户,并接入17家本地承运商以保障98.4%准点率。

据 Logistics Management 报道,丹麦航运与物流巨头马士基(A.P. Moller-Maersk)正筹备在马萨诸塞州霍普代尔(Hopedale)启用一座全新履约中心,该设施预计于 2026 年第三季度投入运营。

波士顿区域履约能力升级

新中心位于霍普代尔工业园区,占地 12 万平方英尺(约合 1.12 万平方米),将作为马士基在美国东北部电商履约网络的关键节点。该中心毗邻 I-495 州际公路,距波士顿洛根国际机场约 25 英里,距主要港口——波士顿港约 30 英里,可实现空运、海运与公路运输的高效衔接。

马士基北美区履约业务负责人 Will O’Donnell 表示:“美国东海岸电商订单量在过去三年增长 47%,而波士顿都市圈是增速最快的区域之一。现有设施已连续 18 个月满负荷运行,新中心将直接缓解订单积压压力,并将平均订单交付周期缩短 1.8 天。”

自动化与系统集成同步落地

该中心将部署马士基自研的履约操作系统(Maersk Fulfillment OS),并集成 24 台自动分拣机器人及动态路径规划算法。仓库管理系统(WMS)与马士基全球订单中台(Order Management Platform)实时对接,支持 B2C 与 B2B 混合订单处理,日均最大吞吐量达 1.2 万件包裹。

据原文报道,该项目由马士基自有资本出资建设,总投资额为 3,800 万美元,不涉及第三方融资或合资结构。施工已于 2026 年 4 月启动,目前主体建筑封顶完成,设备安装进度达 65%。

区域供应链响应能力强化

新中心服务范围覆盖整个新英格兰地区,重点支撑马士基为耐克、露露乐檬(Lululemon)及 Staples 等客户提供的端到端履约服务。其中,耐克自 2024 年起将波士顿周边 72% 的直送消费者(DTC)订单交由马士基处理;露露乐檬则在 2025 财年将该区域退货处理时效目标从 5.2 天压缩至 3.1 天,新中心是其履约升级计划的核心基础设施。

马士基北美区首席运营官 Jens Kjaer 表示:“这不是简单的仓容扩张,而是对‘最后一公里’确定性的重构。我们已在波士顿区域签约 17 家本地承运商,全部接入马士基运输执行平台(TMS),确保末端配送准点率稳定在 98.4% 以上。”

行业背景补充:美东履约基建持续加码

据 Cushman & Wakefield 最新报告,2026 年上半年美国东北部工业地产净吸纳量达 420 万平方英尺,创近五年新高;同期新建项目开工量同比下降 23%,反映市场正从“增量扩张”转向“存量优化”。马士基此次投资与亚马逊在宾州新建的 110 万平方英尺履约中心、UPS 在纽约州启用的自动化分拨枢纽形成区域协同效应,共同应对美东电商履约交付周期持续承压的局面——当前该区域平均订单交付时长较全国均值高出 1.3 天。

来源:Logistics Management

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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