一个监管机构长期指责负责历史性三天港口罢工的工会存在腐败、歧视和与黑帮的关系。
本周，美国从缅因州到德克萨斯州的多个港口，近5万名码头工人发起了罢工。然而，由于数十年来对工会的大量让步，受影响的港口实际上只雇佣了2.5万人。
强大的国际长岸工人联合会最近达成协议，在未来六年内实现62%的工资增长，这导致了在工作与总会员注册人数之间出现了巨大的差距。根据《华尔街日报》的报道，这是因为东海岸和墨西哥湾沿岸港口半数的码头工人被允许坐在家里，领取多年前为保护由于技术革新导致的失业风险而谈判的“集装箱特许金”。
长期以来，这一历史性的三天港口罢工背后的工会一直被指控涉及腐败、黑帮关系和歧视。这些空缺岗位的影响——由薪酬丰厚且言辞粗鲁的工会主席Harold Daggett控制——是《2019-2020年水滨委员会报告》的一部分，该报告在周五被《华尔街日报》编辑部引用。
报告详细描述了国际长岸工人联合会如何通过拒绝雇佣港口附近的居民来压榨其他蓝领工人，并重燃对以黑帮掌控美国航运的担忧，《在码头上》这部经典电影曾对此进行过描述。
“国际长岸工人联合会，AFL-CIO（ILA）对港口雇佣的绝对控制超过60年，不仅导致水滨就业缺乏多样性和包容性，还助长了犯罪和腐败。”水滨委员会在报告中指出。
报告还声称，近600名工会会员获得了超过1.47亿美元的超额薪水，而这些钱并不属于行业集体谈判协议规定的范围，且是他们无需在港口工作的情况下拿到的。
“那些与工会领导或有组织犯罪人物有联系的人，能获得高薪、工作量少或无需工作的特别补偿包。”当时水滨委员会执行主任Walter Arsenault在港口报告中写道。
国际长岸工人联合会未立即回应评论请求。
在罢工期间，Daggett曾威胁要“瘫痪”对手。他在2011年成为国际长岸工人联合会主席，去年从工会获得了72.8万美元的补偿费，同时，又以地方工会分会名誉主席的身份获得了17.3万美元的收入。
他住在新泽西一块10英亩土地的7316平方英尺豪宅中，门前停着一辆豪华宾利汽车，他此前还拥有一艘名为Obsession的76英尺游艇。
他的两个儿子也是工会的重要人物，并据说收入颇丰。
Dennis Daggett是国际长岸工人联合会的执行副主席，根据ProPublica的数据，截至2022年12月的财年收入25.0万美元。
John Daggett是大西洋海岸地区国际长岸工人联合会的总副主席，在同一时期收入26.4万美元。
在白人男性员工及其亲属赚取高额收入的同时，工会继续采取歧视性招聘做法，水滨委员会的报告称。
委员会表示，在确保工会进行公平雇佣实践的努力中，遭遇了“猛烈的反对”。
“六年过去，增加了近1300名工人后，在各自的国际长岸工人联合会地方，注册的深海码头工人多样性改善甚微。”Arsenault写道。当工会确实从多元背景中雇佣员工时，却将他们按地区分开。
大多数新加入的黑人码头工人被安排在新泽西纽瓦克的一个主要为黑人员工的国际长岸工人联合会地方单位，而备受青睐的国际长岸工人联合会1号地方的职位则主要分配给白人男性，报告称。
注册工会维护工人和机械师的多样性更少。2019-2020年报告称，在整个港口的1024名注册长岸维护工人中，只有一位是女性。
监督机构还指控工会与有组织犯罪人物有联系。
报告称，委员会未批准国际长岸工人联合会18%的长岸工人介绍，因为他们与有组织犯罪有联系。
Daggett本人也曾面临黑帮关系的指控。
2005年，司法部指控Daggett是美国黑手党五大家族之一Genovese家族的“成员”。
他在那年作证，联邦检察官指控他勒索。他自称是黑帮的目标——尽管一名黑帮成员变节者曾作证称Daggett受黑帮控制。
在审判过程中，Daggett的一名共同被告——涉嫌主要黑帮人物Lawrence Ricci失踪。他的尸体数周后在新泽西一家餐馆外的汽车后备箱中被发现。
尽管猜测Ricci在拒绝认罪以避免审判新闻曝光后被杀，但Ricci的死仍未得到解决。
Daggett在两起案件中被判无罪。
多年来，Daggett对委员会进行了抨击，称其对黑帮关系的指控是“彻头彻尾的胡扯”和“对意大利裔美国人的黑暗、丑陋攻击”。
“水滨委员会尽情享受自由主义并以反工人运动为幌子将矛头对准意大利裔美国人，这是一个该死的悲剧。”Daggett在2022年表示。“让我们现实一点。几十年来，水滨委员会声称只有与所谓的‘黑帮关系’的人才能获得好工作。”
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来源网站：New York Post
