马士基将在2026年8月启用波士顿霍普代尔履约中心，总投资1亿美元，占地61.7万平方米，设计日处理包裹33万件，雇佣约1000人。该中心是其2021年收购Visible后在北美强化电商履约能力的关键落子，目前马士基在北美运营70余座仓储设施。
据 FreightWaves 报道，全球综合物流与集装箱航运巨头马士基（Maersk）将于 2026 年 8 月下旬在波士顿郊区霍普代尔（Hopedale）启用一座占地 61.7 万平方米的电商履约中心，为一家大型零售商提供专属服务。
高投入支撑高吞吐能力
马士基宣布，该设施总投资额达 1 亿美元，全部用于部署先进输送分拣系统及其他智能化基础设施。项目设计峰值处理能力为每日 33 万个包裹，是当前北美电商履约单仓吞吐量的头部水平之一。
仓库选址于马萨诸塞州霍普代尔，旨在缩短东北部地区的订单交付周期。通过将库存前置至消费密集区，马士基可支持客户实现更快、更可靠的末端配送响应——原文数据显示，该仓启用后有望将区域内平均履约时效压缩 1.8 天。
千人规模运营团队落地东北
据原文报道，该履约中心将直接创造约 1000 个就业岗位，全部面向霍普代尔及周边社区招聘。岗位覆盖仓储操作、分拣调度、IT 系统运维、客户服务及安全管理等职能，其中 72% 为全职岗位，其余为弹性排班制兼职岗。
马士基表示，该中心并非传统第三方仓配节点，而是其“端到端供应链服务”战略的关键支点：从海运订舱、清关、内陆运输，到入仓质检、多渠道订单聚合、智能分拣、区域配送协同，均由同一团队统一管理。
从海运巨头到全链路履约服务商
这一投资标志着马士基过去 15 年战略转型的持续深化。原文指出，公司已从单一的“港到港”集装箱承运商，逐步拓展为覆盖货运、仓储、履约、数字平台的综合供应链解决方案提供商。2021 年，马士基以未公开金额收购盐湖城企业 Visible Supply Chain Management，后者在美国运营 14 个履约中心，服务超 230 家电商客户。
目前，马士基在北美地区共管理 70 余座仓储设施，提供集拼、拆拼、保税存储、区域分销及全渠道履约（omnichannel fulfillment）等服务。其末端配送网络采用混合模式：既整合联邦快递（FedEx）、UPS、USPS 等全国性承运商资源，也在波士顿、洛杉矶、达拉斯等核心城市群部署自有车队，以保障高峰时段履约稳定性。
技术驱动履约效率升级
据现场照片及技术说明，该中心配备全自动高速包裹输送线、AI 视觉识别分拣机、动态路径规划机器人（AMR）集群及实时库存可视化 WMS 系统。所有设备接入马士基自研的 Logistics Control Tower 平台，实现订单—库存—运力—交付状态的秒级同步。
马士基北美履约业务负责人在内部通报中强调：“这不是一座‘大仓库’，而是一个数据流与物流深度耦合的履约节点。每一件包裹的轨迹、每一个工位的负荷、每一台叉车的能耗，都实时反馈并驱动决策优化。”
来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
