DP World调研显示，58%中国企业在2026年计划扩大供应商网络，38%推进近岸外包，50%将AI部署列为未来三年首要增长驱动。格伦·希尔顿指出，客户需要贯通物理与数字层的集成式物流伙伴。中国正以韧性替代规模，重塑全球供应链竞争力。
据 manilatimes.net 报道，中国企业在 2026 年正系统性转向以供应链韧性、人工智能应用和新兴市场拓展为核心的长期增长战略，以应对日益复杂的全球贸易环境。
超半数企业启动供应商多元化行动
由 DP World 全球贸易观测站（Global Trade Observatory）发布的调研数据显示，2025 年底面向中国 292 名供应链与物流高管开展的问卷调查表明：58% 的受访企业计划在 2026 年扩大供应商基数并推进采购来源多元化。
其他关键韧性举措同步落地：38% 的企业正推进近岸外包（near-shoring），36% 选择“友岸外包”（friend-shoring），另有 32% 决定提升实物库存水平。这些调整并非孤立行为，而是对地缘政治波动、区域贸易激励政策、关税变动及 ESG 合规要求的综合响应。
AI 成首要增长驱动力，数字部署覆盖全链条
技术被明确列为未来扩张的核心引擎。当被问及未来 1–3 年最重要的业务增长驱动因素时，50% 的中国高管将人工智能部署列为首位，44% 则强调更广泛的数字化进程——包括智能仓储系统、端到端可视化平台及自动化报关工具的规模化落地。
这一优先级与北京 2026 年“两会”提出的“新质生产力”政策导向高度一致，该框架将先进计算、AI 驱动决策系统及高韧性基础设施列为下一阶段经济发展的核心支柱。
物流枢纽升级：物理与数字层融合加速
DP World 亚太区首席执行官兼董事总经理格伦·希尔顿（Glen Hilton）指出：“中国的下一个贸易优势将来自韧性与适应力，而不仅是规模。”他强调，当前中国企业已在主动布局新贸易通道、重构供应网络，并加大数字系统投入。
“客户日益需要的不是碎片化服务商，而是一个能贯通贸易物理层与数字层的操作伙伴——涵盖港口、码头、货运代理、清关、仓储、信息系统及末端履约。”
——格伦·希尔顿，DP World 亚太区首席执行官兼董事总经理
作为处理全球约 10% 集装箱海运量的物流基础设施巨头，DP World 观察到上述趋势已在中国电商、汽车、医疗健康及科技四大关键行业深度渗透。例如，某华东头部电动车企 2025 年上线 AI 需求预测模块后，区域仓库存周转天数缩短 17 天；一家深圳医疗器械出口商通过接入多口岸数字清关平台，平均通关时效压缩 34%。
市场拓展双轨并进：新客群与新价值链同步构建
除强化韧性外，市场扩张仍居企业战略高位。43% 的受访高管明确将开拓新市场消费者需求列为重点目标，34% 则致力于打造全新价值链条——如依托 RCEP 规则重构东盟—中国—中东三角产能协作，或在中亚建立本地化组装中心以规避长距离运输风险。
值得注意的是，此类扩张不再依赖单一成本优势，而是以数据协同能力为前提：某广州跨境电商服务商 2025 年向沙特、阿联酋部署本地化 AI 选品引擎后，新品上架准确率提升 22 个百分点，退货率下降 15.3%。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
