日本经济产业省与国土交通省联合认证IHI牵头的7家日企，获准通过价格差额机制进口印度奥里萨邦低碳氨，系全球首条印度来源认证供应链。该项目将于2030财年起供能日本电力、化工及工业领域，配套15年期补贴。此举填补日本氨进口地理空白，与美路易斯安那州项目形成双源布局，支撑其2040年1200万吨氨供应目标。
据 fuelcellsworks.com 报道，日本经济产业省（METI）与国土交通省（MLIT）联合批准由 IHI 株式会社牵头的 7 家日本企业，通过日本‘价格差额支持’机制进口印度奥里萨邦生产的低碳氨——这是全球首个获得该认证的印度来源氨供应链项目。
七家企业联合获批，锁定 ACME 集团奥里萨邦产能
获认证的 7 家企业包括：IHI 株式会社、神户制钢所旗下子公司 Kobelco Power Kobe、住友化学、日本甜菜制糖、北海道电力、三菱瓦斯化学和宇部兴产。该联盟将从印度 ACME 集团位于东部奥里萨邦的低碳氨制造项目中采购氨，并于财政年度 2030 年起向日本国内电力、化工及工业用户稳定供应。
ACME 集团是印度领先的可再生能源企业，依托风电与光伏等可再生电力生产绿氢及低碳氨。该项目标志着日本首次将印度纳入其多元化低碳氨进口地理版图，打破此前高度依赖美国墨西哥湾沿岸供应的局面。
价格差额支持机制：15 年期补贴覆盖成本缺口
该认证依据日本《氢能社会推进法》设立的“支持聚焦价格差距”机制（CfD 模式），仿照英国与德国差价合约设计，旨在弥合低碳氨与传统化石燃料之间的成本鸿沟。根据机制，日本金属与能源安全组织（JOGMEC）将向认证供应商提供为期 15 年的持续补贴，覆盖低碳氨生产成本与当前化石燃料及化工原料市场价格之间的差额。
补贴资金由 JOGMEC 统筹管理，确保已批准供应计划的连续性与可执行性。7 家企业表示，此次认证是构建日本财政年度 2030 起氨价值链的关键里程碑，将稳步推进低碳氨在发电燃料、化工原料及工业用能等场景的规模化应用。
美印双源并进：北海道电力成跨项目采购枢纽
奥里萨邦项目是继 2025 年 12 月两项美国路易斯安那州项目后，第三项获认证的日本低碳氨进口计划。其中，JERA 成为首家获批企业，获准从 Blue Point 项目进口低碳氨，用于日本最大火电厂之一——碧南火力发电站的商业化混烧；数日后，三井物产联合北海道电力、三菱 UBE 水泥及东曹公司亦获批，每年进口 28 万吨低碳氨，被三井称为“日本首个大规模商用低碳氨进口项目”。
此次奥里萨邦认证使北海道电力成为唯一同时参与美国与印度两条认证供应链的企业，凸显日本公用事业公司正系统性构建多国别、多项目采购组合，以降低单一供应源中断风险，保障碳中和路径下的能源与原料安全。
日本氨战略加速：2040 年目标 1200 万吨，15 年投 15 万亿日元
日本整体氢能与氨战略明确设定：低碳氨供应量将从当前约 200 万吨提升至 2040 年 1200 万吨；为支撑该目标，日本计划在未来 15 年内动员 15 万亿日元（约合 103 亿美元）公共与民间投资，覆盖制氢、储运、终端应用全链条。
奥里萨邦项目的落地，不仅验证了印度作为低成本可再生能源与绿氢生产基地的可行性，更标志着日本供应链安全策略从“单点押注”转向“多源协同”。行业观察指出，此举将直接推动全球氨贸易格局重构，促使更多亚洲新兴绿氢出口国加快基础设施建设与国际认证进程。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
