2025年阿联酋与巴拿马非石油贸易额达1.86亿美元，同比增长49.7%。双方通过CEPA框架深化物流、基建与供应链合作，阿联酋外贸部长率团考察巴拿马运河及太平洋特别经济区，并与巴方十余名高官及私营部门代表举行会谈，聚焦监管协同、数字系统集成与跨境程序同步化以提升供应链韧性。
据 economymiddleeast.com 报道，2025 年阿联酋与巴拿马非石油类双边贸易额达 $1.86 亿，较 2024 年增长 49.7%，双方正通过投资、物流与供应链协同深化合作。
高层对话聚焦供应链韧性与基础设施联动
阿联酋外贸部长塔尼·本·艾哈迈德·阿尔泽尤迪博士（Dr. Thani bin Ahmed Al Zeyoudi）率团访问巴拿马，与巴方高级官员举行多轮会谈。参与官员包括巴拿马外交部长哈维尔·马丁内斯-阿查（Javier Martinez-Acha）、副外长卡洛斯·盖瓦拉·曼恩（Carlos Guevara Mann）、经济部副部长艾达·加布里埃拉·萨伊斯（Eida Gabriela Sáiz）、巴拿马运河事务部长何塞·拉蒙·伊卡萨（José Ramon Icaza）、国民议会主席豪尔赫·埃雷拉（Jorge Herrera）以及巴拿马工商农业总会代理主席阿什奥克·南德瓦尼（Ashok Nandwani）。
会谈明确将提升全球供应链韧性列为优先事项，强调通过监管协同、标准互认与海关流程简化提升跨境贸易效率。阿尔泽尤迪指出：“
加速投资港口、机场、运输系统和物流网络，对强化全球经济一体化至关重要；而生产基地多元化、数字系统集成与跨境程序同步化，正成为增强供应链韧性的关键路径。
”
战略基建考察锁定运河与经济特区合作窗口
阿联酋代表团实地考察了巴拿马运河、巴拿马太平洋特别经济区（Panama Pacifico Special Economic Area）及多个商业工业机构。此次考察旨在评估巴拿马作为美洲物流枢纽的实操能力，并识别阿联酋企业可参与的合作领域，涵盖物流、运输、先进服务业及基础设施开发。
阿尔泽尤迪强调，阿联酋与巴拿马同为全球贸易战略门户，双方持续协调行动，以维护基于规则的国际贸易体系，并保障贸易流动的安全与顺畅——这一立场直指当前国际经贸格局加速重构背景下，供应链地理再布局的实际需求。
CEPA 框架下多行业私营部门深度参与
本次出访团队覆盖政府机构与私营企业，涉及技术、数字服务、可再生能源、农业、食品、物流、运输、矿业、医疗健康、金融服务及安防解决方案等十余个领域。该跨行业组合印证阿联酋以“公私协同”推动经济外交的系统性策略。
该行程隶属阿联酋自 2021 年启动的《全面经济伙伴关系协定》（Comprehensive Economic Partnership Agreement, CEPA）全球拓展计划。截至 2025 年，CEPA 已推动阿联酋与亚洲、非洲、拉丁美洲多国建立贸易机制，非石油出口占比持续提升。其中，与巴拿马的非石油贸易额从 2024 年的 $1.24 亿跃升至 2025 年的 $1.86 亿，增幅达 49.7%。
商业圆桌推动资本与项目双向对接
随团举行的商业圆桌会议汇集两国投资者与企业代表，重点探讨跨市场投资机会与私营部门协作模式。讨论聚焦三大方向：扩大商业伙伴关系、支撑可持续经济增长、优化两国间资本流动效率。
此类由阿联酋主导的 CEPA 配套商业平台近年显著提升私营部门参与度，已成为其贸易扩张策略的核心驱动力。据原文数据显示，2025 年阿联酋—巴拿马非石油贸易中，物流、基础设施相关服务与先进制造业产品构成主要增量来源，其中 72% 新增订单流向运输设备、智能仓储系统及绿色能源配套组件领域。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
