长滩港与巴厘快递服务公司联合启动美墨零排放货运走廊，覆盖125英里通道。该公司现运营32辆压缩天然气卡车和6辆电动卡车，计划年内新增40辆新能源车，含特斯拉Semi；目标2040年前建成超350辆零排放车队。2025年美墨贸易额达8730亿美元，90%经陆路运输。
长滩港已正式认可巴厘快递服务公司（Bali Express Services）为在长滩与墨西哥之间建立绿色货运通道所开展的主动努力。
美墨陆路贸易主干道启动零排放试点
港口高管与墨西哥领事馆官员共同出席仪式，纪念巴厘快递承诺使用清洁动力卡车，在南加州门户与墨西哥之间约 125 英里的货运路线上运输货物。墨西哥是美国最大的贸易伙伴。
2025 年，美墨双边贸易额创年度新高，达 8730 亿美元，其中近 90% 通过陆路完成，且大部分依赖卡车运输。
“这正是此类倡议意义重大并切实产生影响的原因。”——诺埃尔·哈塞加巴（Noel Hacegaba），长滩港首席执行官
混合动力车队加速扩编，特斯拉半挂车纳入采购清单
过去一年，巴厘快递已在长滩港、其位于圣迭戈县的设施及墨西哥境内，使用压缩天然气（压缩天然气，CNG）与电动电池双动力卡车开展货运业务。
该公司目前运营 32 辆 CNG 卡车和 6 辆电动卡车，并计划在今年内新增 20 辆 CNG 卡车和 20 辆电动卡车，其中包括特斯拉 Semi 半挂车。公司董事胡安·贝赫斯（Juan Baez）表示。
港口零排放战略获关键合作伙伴支撑
长滩港务委员会主席弗兰克·科隆纳（Frank Colonna）表示：“拥有巴厘快递服务公司这样的供应链合作伙伴，对我们实现零排放使命至关重要。巴厘快递的努力将显著改善这条繁忙国际贸易通道沿线的空气质量。”
贝赫斯指出，公司目标是在 2040 年前运营一支完全零排放的车队，规模超过 350 辆卡车。
“我深感荣幸获得长滩港的认可。仅在过去 12 个月内，巴厘快递的绿色运营效果相当于从道路上移除 1930 辆汽车。我们希望向世界证明：货运业既能实现绿色转型，也能成为成功的企业。”——胡安·贝赫斯（Juan Baez），巴厘快递服务公司董事
首批零排放卡车企业获官方认证
长滩港本月早些时候宣布设立“零排放卡车先行者奖”（Zero-Emission Truck Early Leaders Award），旨在表彰首批采用零排放卡车服务码头的商业企业。巴厘快递服务公司是入围该奖项的 43 家企业之一。
今年 5 月，长滩港还与奇妙公司（The Wonderful Company）及林肯运输服务公司（Lincoln Transportation Services）签署谅解备忘录，共同建设全球首个由港口供能的绿色货运通道，连接长滩港至加州中央谷地，全程逾 150 英里。
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来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
