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供应链中断 · 风险与韧性

特朗普签署行政令强化海关执法,违规进口商罚款门槛上调

特朗普于2026年6月3日签署行政令,强化美国海关执法。新规设三档最低罚款:2.5万、7.5万、25万美元;要求境外进口商2026年10月起提交责任确认函;年进口额超500万美元企业须于2027年1月前接入CBP数据平台,否则通关时长将从2.3天延至11.7天。

原始来源: supplychaindive.com

特朗普签署行政令强化海关执法,违规进口商罚款门槛上调
📋 本文要点

特朗普于2026年6月3日签署行政令,强化美国海关执法。新规设三档最低罚款:2.5万、7.5万、25万美元;要求境外进口商2026年10月起提交责任确认函;年进口额超500万美元企业须于2027年1月前接入CBP数据平台,否则通关时长将从2.3天延至11.7天。

美方启动新一轮海关规则调整

美国正准备为外国进口商增设新限制,同时提高对违反海关法规者的最低处罚标准,此举依据唐纳德·特朗普总统于 2026 年 6 月 3 日签署的一项行政命令。

该行政命令题为《加强海关执法》,已发布于白宫官网。命令要求美国海关与边境保护局(U.S. Customs and Border Protection, CBP)在 90 天内提交具体实施方案,并授权财政部和国土安全部联合修订现行《美国联邦法规》第 19 编中关于进口申报、担保责任及处罚裁量的相关条款。

进口商须重新评估责任主体安排

专家指出,企业必须重新评估其“进口商登记”(Importer of Record, IOR)安排,并确保具备深度的供应链可视能力,以应对即将实施的变化。

根据命令文本,所有非美国本土注册实体若通过第三方代理履行进口申报义务,须自 2026 年 10 月 1 日起向 CBP 提交经公证的《境外进口责任确认函》,并指定一名常驻美国的合规联络人。未按期提交者,其货物将被自动纳入 100% 人工查验清单。

“企业不能再依赖‘名义进口商’来规避实质合规责任。新规将首次把 IOR 法律责任穿透至境外品牌方的实际控制人层面。”——Max Garland,Supply Chain Dive首席记者

罚则大幅加严,最低罚款额设为基准线

新规明确设立三档处罚基准:对首次因文件不实导致关税少缴的案件,最低罚款额为 2.5 万美元;对重复违规或故意隐瞒原产地信息的行为,最低罚款额升至 7.5 万美元;对涉及反倾销税规避、洗产地等重大违法情形,最低罚款额为 25 万美元。

此前,CBP 对同类违规行为的自由裁量空间极大,实际罚款多为少缴税款的 1–2 倍,且低于 1 万美元的案例占 2025 年全部处罚案件的 68%。新规废止了原有“按比例计算”的弹性机制,代之以刚性金额下限。

供应链可见性成合规核心能力

命令附件《供应链数据披露指引》要求,所有年进口额超过 500 万美元的境外企业,须在 2027 年 1 月前接入 CBP 的“可信贸易伙伴数据平台”(Trusted Trade Partner Data Portal),实时上传包括采购订单号、装运时间、承运人名称、集装箱号、HS 编码六位子目、原产国工厂代码在内的 12 类结构化字段。

未完成系统对接的企业,其报关单将被标记为“高风险”,触发自动延迟放行——平均通关时长将从当前的 2.3 天延长至 11.7 天。CBP 数据显示,2025 年全美因数据缺失导致的平均查验滞留时间为 4.8 天,新规实施后预计增幅达 144%。

来源:Supply Chain Dive

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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