南非好望角因强气旋引发33英尺巨浪，导致集装箱船东西向通行全面中断；LSEG确认自周一以来无一船通过。Flexport CEO Ryan Petersen指出约600艘绕非集装箱船面临影响，叠加红海绕航已致欧亚航程延长10天以上。MV Ultra Galaxy货船于7月4日离港后于7月8日被弃，18名菲籍船员获救。
极端天气正阻碍南非周边海域的船舶交通——FreightWaves
好望角集装箱船通行完全停滞
南非海岸外的恶劣风暴天气已暂时中止船舶航行。汹涌海浪正在加剧因绕行红海而引发的供应链延误，以规避胡塞武装对商业航运的袭击。
总部位于丹麦的Scan Global Logistics于周三通知客户，好望角周边的极端天气条件已迫使集装箱航运公司为躲避高达 33 英尺的巨浪和强风而寻求避风锚地。
伦敦证券交易所集团（LSEG）的航运研究人员在一份咨询简报中表示，自周一以来，尚无任何集装箱船通过好望角。该数据分析提供商依靠每日船舶通行数据及船舶定位数据，以全面掌握航运交通状况。
“我们目前在好望角出现了集装箱船东西双向的完全停摆。截至目前，红海航线交通未见显著变化，但已有若干集装箱船实施掉头操作和/或正在德班海岸外等待。”——Fabrice Maille，伦敦证券交易所集团全球航运与农业业务主管
气旋接连影响叠加红海绕航压力
LSEG 气象团队指出，上述巨浪由周日横扫该区域的一场强气旋引发，其成因可能与远低于正常水平的气温有关。
该机构还表示，另一场气旋很可能于本周晚些时候影响南非，这意味着未来数日内极恶劣海况或将持续。
Flexport 首席执行官 Ryan Petersen 在 X 平台发帖称，目前约有 600 艘集装箱船正绕行非洲，这些船舶均可能受到极端天气影响。
自去年 11 月下旬起，船舶绕行红海已使欧亚航线航程增加 10 天以上，打乱了船舶时刻表，并导致大量集装箱滞留多地。亚洲和欧洲多个港口正经历拥堵，因运量上升，船舶被迫在海上锚泊数日以等待泊位。
货船弃船与人员救援事件
散货船 MV Ultra Galaxy 于周一在开普敦西北海域被弃船，其 18 名菲律宾籍船员由一艘渔船从救生艇上营救，南非海事安全局在 X 平台发布了该消息。
据彭博社汇编的船舶追踪数据显示，该船于 7 月 4 日左右从纳米比亚沃尔维斯湾港出发，目的地为达累斯萨拉姆。
美国得州港口仍因飓风贝丽尔关闭
与此同时，在飓风贝丽尔于周一登陆后，美国得克萨斯州各港口仍处于关闭状态。
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来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
