跳到正文

供应链中断 · 风险与韧性

美国柴油价格飙升至5.32美元/加仑冲击全供应链 — FreightWaves

美国柴油价格飙升至5.32美元/加仑,较2月1日上涨1.57美元/加仑,直接推高物流、农业与基建成本。97%的8级卡车、80%的远洋船舶、22%的电力供应(经煤运环节)及96%的农产品运输卡车均依赖柴油,凸显其对全美供应链安全的系统性影响。

原始来源: freightwaves.com

美国柴油价格飙升至5.32美元/加仑冲击全供应链 — FreightWaves
📋 本文要点

美国柴油价格飙升至5.32美元/加仑,较2月1日上涨1.57美元/加仑,直接推高物流、农业与基建成本。97%的8级卡车、80%的远洋船舶、22%的电力供应(经煤运环节)及96%的农产品运输卡车均依赖柴油,凸显其对全美供应链安全的系统性影响。

汽油价格几乎每天都在上涨,挤压着几乎所有拥有汽车的美国人的钱包和零用钱。然而,尽管这一消息已十分严峻,柴油价格在全国范围内的上涨势头更为迅猛。今日加油站零售柴油价格创历史新高,达$5.32/加仑。自2月1日起,全美加油站柴油价格已上涨$1.57/加仑。对于一辆百公里油耗约为36.4英里(即每加仑行驶6.5英里)的个体车主而言,这相当于每英里运营成本增加$0.24。

Diesel’s importance to our economy

对许多美国人(包括政界人士)而言,柴油价格与其现实感知相距甚远,因此他们往往忽视柴油对美国及全球经济的重要性。然而,柴油正是驱动经济运转的燃料,并使各大行业极易受到成本冲击。

没有柴油,美国经济将在数日内崩溃。我们的供应链将几乎一夜之间彻底萎缩。

卡车依靠柴油运输货物横跨全国。在所有8级卡车(大型卡车)中,97%使用柴油。不,埃隆·马斯克(Elon Musk)在此也救不了我们。特斯拉于2017年发布Semi卡车时,马斯克曾预测到2022年将生产超10万辆。而如今实际交付数量不足20辆,且多为原型车。

铁路运输同样依赖柴油将产品运往全国各地。全国几乎每一列火车都依靠柴油提供动力。

A BNSF train hauls coal. (Photo: Flickr/Aaron Hockley)

甚至我们很大一部分电力也间接依赖柴油。美国超过五分之一(22%)的电力来自煤炭。由柴油机驱动的列车将煤炭运往全国各发电厂。

柴油对我们的进出口亦至关重要,因为通过海运运输产品的船舶中,80%由柴油驱动。

一个没有柴油的世界意味着:杂货店与餐馆将断粮,零售商店货架将空空如也,医院将耗尽医疗物资。但这仅是冰山一角。

Maersk container ships (Photo: Flickr/Kees Torn)

Diesel’s importance to agriculture

农民使用柴油驱动其大部分机械设备。据柴油技术论坛(Diesel Technology Forum)称,柴油对农业产业至关重要:

“美国农业之所以成为全球最具生产力和经济价值的农业体系之一——以更少投入、更短时间实现更高产量——得益于耕种、收获及田间管理所用机械与设备的技术进步。如今,柴油发动机为美国及全球绝大多数农业设备提供动力,这些设备用于作物种植、培育、收获,并将农产品运往市场或加工厂,最终送达消费者。”

“在美国,柴油发动机驱动着超过三分之二的全部农用设备,运输其90%的产品,并为其五分之一的灌溉用水提供动力。将农产品运往铁路编组站和仓库的大型卡车中,96%由柴油发动机驱动。所有货运机车、内河粮食驳船以及远洋运输船舶——无论面向国内市场还是出口市场——均100%由柴油驱动。”

“在农业领域,尚无具备同等能源效率、动力性能、耐用性与可靠性的低成本柴油发动机替代方案。柴油主导着整个‘农场供应链’——从播种、田间管理(灌溉、施肥、喷洒农药)、收获,到以卡车、铁路或船舶方式将产品运往市场。”

拖拉机、联合收割机、灌溉泵及其他设备,是这一关乎国家经济命脉与民众生活质量行业的核心力量。全球几乎每一艘渔船均以柴油为动力。没有柴油,我们的渔业食品供应链将全面崩溃。

The Pharr-Reynosa International Bridge is one of the largest land port for fruits and vegetables in the nation. (Photo: Customs and Border Protection)

Diesel’s importance to the industrial sector

柴油还为建筑业提供动力。据柴油技术论坛(Diesel Technology Forum)指出:

“全国约85万台柴油动力车辆正用于往返美国建筑工地,运送物资、材料及工人。推土机、挖掘机、装载机、反铲挖土机、起重机、铺路机、挖掘设备及平地机,均为建设与拓展我国经济基础设施所不可或缺。对其中大多数设备而言,柴油动力实无可替代。目前尚未出现适用于功率超过500马力设备的可行替代方案;部分工程机械发动机功率可达数千马力。”

由于柴油驱动着工业经济,近期价格飙升将给美国经济带来额外通胀压力——尤其在已遭遇史无前例通胀的交通运输、农业与建筑业领域。但相比通胀压力,伴随价格上涨而来的“需求破坏”(demand destruction)可能更具破坏性,尤其在交通运输与建筑业中。

若您希望了解近期柴油价格飙升的背景,可参阅本文,该文探讨了当前局面成因及柴油价格为何可能长期维持高位。

A tractor hauls a flatbed trailer and its load. (Photo credit: Shutterstock)

Upcoming FreightWaves Events

Supply Chain AI Symposium

超越炒作。加入运营者、创始人及企业领导者行列,共同探索如何在供应链中部署AI。

2026年7月15日

The Old Post • 芝加哥,伊利诺伊州

立即注册

F3: Future of Freight Festival

定义行业的主题演讲、快节奏技术演示,以及行业领袖在查塔努加各地展开的交流体验——并首次举办F3颁奖晚宴,揭晓FreightTech奖与Shipper of Choice奖。

2026年10月27日–28日

The Signal at Chattanooga Choo Choo • 查塔努加,田纳西州

立即注册

来源:FreightWaves

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

问 SCI.AI 读完这篇报道,继续问 SCI.AI 查询相关政策、航线、企业与历史背景。 继续提问
远东出口激增加剧六大航线贸易失衡,回程舱位利用率跌至30%以下
地缘政治

远东出口激增加剧六大航线贸易失衡,回程舱位利用率跌至30%以下

Sea-Intelligence最新报告显示,远东至全球主要区域航线的贸易失衡持续恶化,六条主要航线中四条回程舱位利用率仅30%或更低。远东-北美航线失衡率降至26.7%成新常态,远东-欧洲航线恶化更为显著且未见企稳迹象。空箱调运负担加重,去程货主将承担更大成本份额。

特朗普对多晶硅进口加征15%关税,12月4日生效
地缘政治

特朗普对多晶硅进口加征15%关税,12月4日生效

特朗普总统对多晶硅及其衍生品征收15%关税,以应对国家安全威胁。该关税将于12月4日生效,同时实施最低进口价格计划,取代2月到期的太阳能保障关税。此举旨在扭转美国半导体和太阳能制造能力下滑,但将推高相关企业采购成本。

BHP黑德兰港罢工持续,全球铁矿石供应链单点风险暴露
供应链中断

BHP黑德兰港罢工持续,全球铁矿石供应链单点风险暴露

全球最大散货出口港黑德兰港正经历数十年来罕见的罢工潮。必和必拓港口工人7月发起24小时停摆,8月又进行约150人参与的滚动罢工,双方在公平工作委员会历经11次会议未果。这场争端暴露了全球铁矿石供应链的"单点风险"——一个港口的停摆可能冲击从唐山钢厂到东南亚基建的整个产业链。

Welcome Back!

Login to your account below

Create New Account!

Fill the forms below to register

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

微信扫码分享

打开微信,扫描二维码分享给好友

QR Code

Add New Playlist