美国政府就特朗普关税退款令提起上诉，涉166亿美元营收。CBP已启动退款流程，85亿美元待处理，20.6亿美元获批拨付。最高法院2月裁定关税越权，覆盖2400项商品。进口商加速清关、重启原产地审查，洛杉矶港空箱回运率升至78%。
据 South China Morning Post 报道，美国政府于 2026 年 6 月 3 日正式就特朗普任内加征的全球性关税退款令提起上诉，涉事关税收入达 166 亿美元。
退款程序已启动但面临司法暂停风险
美国海关与边境保护局（CBP）已于 2026 年 5 月启动退款操作。据 CBP 当月向法院提交的文件显示，其系统正按计划处理约 85 亿美元的退款申请，其中 20.6 亿美元已获批准并进入拨付流程。
此次上诉若获法院支持，可能中止或延缓当前退款进程。CBP 在文件中强调，退款系统依赖于既定的行政指令和资金授权，司法裁决变动将直接影响其执行节奏与合规路径。
特朗普关税政策被最高法院裁定越权
2026 年 2 月，美国最高法院裁定，特朗普政府在重返白宫后依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）对多国单边加征关税的行为超出总统法定权限。该判决推翻了 2025 年下半年起实施的全部新关税措施，涵盖对欧盟、加拿大、墨西哥、越南、泰国及中国等主要贸易伙伴的差异化税率安排。
随后，美国国际贸易法院法官下达退款令，要求 CBP 在合理期限内完成已征收税款的返还工作，并允许 CBP 就技术细节（如退税计算逻辑、企业资格复核、多层代理申报追溯等）提出操作性反馈。截至 2026 年 6 月初，CBP 尚未就退款细则发布正式指南。
关税覆盖范围与行业影响实证
据原文数据显示，被撤销的关税措施涉及约 2,400 项 HS 编码商品，包括半导体制造设备零部件、锂电池正极材料、汽车线束组件、医用防护服面料及部分农产品加工机械。其中，对越南加征的 25% 钢铝制品附加税、对墨西哥产乘用车零部件加征的 10% 关税、以及对中国产光伏逆变器模块加征的 30% 关税均属被撤销之列。
美国进口商协会（USAI）2026 年 5 月调研指出，近七成受访企业已提交退税申请，平均单家企业待退金额为 187 万美元；而中小型进口商因缺乏专业关务团队，平均申请处理周期比大型企业长 11 个工作日。
供应链从业者的实际应对动作
全球供应链从业者正同步调整财务与合规策略。据 FreightWaves 2026 年二季度报告，已有 63% 的北美进口商暂停对 2025 年四季度至 2026 年一季度采购订单计提关税准备金；另有 41% 的企业重新启动原产地合规审查，重点核查越南、马来西亚、墨西哥三国组装厂的实质性转型（substantial transformation）证据链完整性。
洛杉矶港 2026 年 5 月吞吐量数据显示，受退税预期推动，当月进口集装箱空箱回运率上升至 78%（去年同期为 62%），反映进口商正加速清关与库存周转以匹配资金回流节奏。与此同时，CBP 官网 2026 年 5 月访问量同比激增 210%，其中“tariff refund application”关键词搜索量占总流量的 39%。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
