AutoZone通过扩建“超级枢纽”网络提升库存前置能力，推动上季度销售额同比增长8.4%，创2023财年Q2以来最大增幅；本季度新开14家超级枢纽，当前运营156家，目标2027财年达近300家。同期，Advance Auto Parts亦加速完成分销中心整合，并推进15个市场枢纽建设以实现零部件当日达。
AutoZone的分销策略推动销售增长
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汽车零部件零售商AutoZone于5月26日的财报电话会议中表示，该公司本季度新开设了14个超级枢纽。贾斯汀·沙利文/盖蒂图片社供图 听取本文 2分钟 此音频为自动生成。若您有任何反馈，请告知我们。
Dive Brief:
- AutoZone加强供应链战略的努力，推动上一季度销售额同比增长8.4%——这是自2023财年第二季度以来报告的最大增幅，总裁兼首席执行官Philip Daniele在上周举行的2026财年第三季度财报电话会议中表示。Q3财报电话会议。
- 今年，该汽车零部件零售商将在资本支出方面投资近$1.6 billion，其中大部分资金分配给枢纽中心及“超级枢纽”，Daniele表示。AutoZone预计明年将投入相似金额的资金。
- AutoZone的超级枢纽旨在将库存部署得更靠近客户，Daniele表示。本季度，该零售商开设了14个超级枢纽，这些设施兼具门店与配送点功能；公司计划在第四财季再开设15个地点。
Dive Insight:
超级枢纽门店是AutoZone长期提升库存部署效率、扩大零部件可获得性的关键组成部分。自初始推出以来，该零售商已在加速门店履约目标方面取得显著进展。2024年，AutoZone曾设定200家超级枢纽门店的目标，当时运营中的门店略超100家。
超级枢纽通常备有超过100,000个SKU，可在实体店内驱动“巨大”的销售提升，并作为其他零售门店的扩展货源，首席财务官Jamere Jackson向分析师表示。
Jackson称，AutoZone近期目标是运营近300家超级枢纽，目前共运营156家；该公司计划在2027财年至少新增40家超级枢纽。
“市场对零部件的需求，以及客户希望我们把零部件部署得离他们更近，从而提供更高服务水平——这两者的结合，才是真正驱动我们战略的核心。”——Jamere Jackson，首席财务官
另一家汽车零部件零售商Advance Auto Parts也正在重构其分销战略，以期将商品部署得更靠近客户。Advance Auto Parts近期宣布，其分销中心整合战略已接近完成，并正按计划在今年开设最多15个市场枢纽，以实现零部件当日达。
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本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
