美国联邦破产法院批准STG物流重组计划，公司债务将削减超90%，即超过10亿美元。重组由堡垒、富达和英仕曼旗下机构主导，新资本注入后，STG预计将在未来几周内结束破产程序。该企业拥有1.5万节集装箱和3000辆牵引车，提供全美及跨境物流服务。
破产法院批准STG物流重组计划
破产法院批准了STG物流的重组计划。这笔交易不仅提供了新的资本，并减轻了这家联运营销公司的债务负担，还解决了与少数贷款方之间的法律纠纷。
预打包破产协议与资本注入
这家总部位于俄亥俄州都柏林的公司于今年1月进入预打包破产协议。根据重组计划，STG可将已融资债务削减超过$10亿（超过其债务总额的90%）。STG即将获得此前承诺的1.5亿美元资本中剩余的$2500万。
主要投资者与股权结构
由金融公司堡垒（Fortress）、富达（Fidelity）和英仕曼（Invesco）的附属机构主导重组，现已成为公司多数股东。
法律争议解决
该协议还解决了部分贷款方提起的诉讼。这些债权人声称，2024年STG与主要贷款方达成的延期支付利息安排，损害了他们的利益。
预计近期结束破产程序
STG预计将在未来几周内从第11章破产程序中脱身。
“我们计划的确认是一个具有里程碑意义的重大进展，使公司能够以坚实的财务基础和显著去杠杆化的资本结构，清晰地走出第11章破产程序，”STG首席执行官杰夫·安德曼在新闻稿中表示，“随着债务水平大幅降低并获得新资本用于业务投资，我们将充分具备继续发挥核心优势的条件：为客户提供一体化的端到端门到门解决方案和卓越的服务。”
业务网络与服务能力
STG提供集装箱货站和换装服务，运营约100个自有及合作设施。该公司是一家资产支持型的联运营销公司，拥有1.5万节53英尺集装箱和3000辆牵引车（个体经营者），提供贯穿美国全境、跨境及墨西哥境内的服务。此外，它还通过超过2.5万名承运人网络，提供整车和零担运输服务。
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来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
