跳到正文

南亚供应链

苹果印度产能将占全球iPhone 28%,2026年扩张提速

苹果计划在2026年将印度组装的iPhone占比提升至全球总出货量的28%,较2025年的23%显著增长。去年其在印度组装的iPhone总价值达220亿美元,创下历史新高。印度本地供应商已开始向中国出口PCBA等组件,逆转传统供应链流向。美国对印度产iPhone实行关税豁免,进一步推动苹果深化在印制造布局。

原始来源: moneycontrol.com

苹果印度产能将占全球iPhone 28%,2026年扩张提速

据www.moneycontrol.com报道,苹果计划在2026年将印度组装的iPhone占比提升至全球总出货量的28%,较2025年的23%显著增长。这一进展标志着苹果在全球供应链布局中对中国的依赖持续下降,并加速向印度转移制造能力。

印度成苹果关键制造基地,产能与投资双增长

根据Smart Analytics Global(SAG)的预测,印度在2026年将承担全球28%的iPhone组装任务,高于2025年的23%。这一增长得益于苹果持续推进供应链多元化战略,以及现有印度制造商如塔塔电子(Tata Electronics)的产能扩张。苹果去年在印度组装的iPhone总价值已达$220亿,创下历史新高,反映出其在印制造能力的实质性跃升。

“SAG forecasts India to assemble 28% of global iPhone shipments in 2026, up from 23% in 2025. The growth is being driven by Apple’s continued diversification beyond China, alongside capacity expansion by existing Indian manufacturers such as Tata Electronics,” Abhilash Kumar, analyst at Smart Analytics Global, told Moneycontrol.

苹果在印度的制造活动已从最初的小规模组装,发展为涵盖研发、生产、出口和本地供应链的完整生态系统。截至2025年底,苹果在印度的智能手机市场份额达到9%(按出货量)和28%(按价值),创下历史新高。2026年第一季度,该数值仍维持在9%的出货量份额,显示出其在本地市场的稳定渗透。

产业链深度拓展,供应链流向发生逆转

苹果在印度的制造不仅局限于整机组装。其位于印度的富士康工厂已向全球市场出货超过100万副AirPods,并持续扩大生产规模。更值得注意的是,印度本地供应商正开始向中国出口电子组件,如印刷电路板(PCBA)和机械部件,这一趋势逆转了过去几十年中“中国向印度输出零部件”的传统供应链流向。

苹果正积极鼓励来自中国、日本和台湾的供应商在印度设立生产基地。这一举措不仅降低地缘政治风险,也增强了其在印度本土的供应链韧性。据彭博社报道,苹果正推动印度本地供应链体系从“组装外包”向“核心部件本地化”演进,标志着印度正从单纯的制造承接地,向更深层次的电子制造中心转型。

关税政策与中美博弈驱动供应链重构

美国特朗普政府于近期宣布,对智能手机、电脑等关键电子产品实施临时关税豁免,同时将中国产iPhone的关税税率降至20%,远低于原定的145%。这一政策调整使在印度生产的iPhone在出口美国时无需额外关税,进一步强化了印度制造的竞争力。

苹果预计将优先利用其在印度的供应链,为美国市场提供iPhone产品,以规避潜在的贸易壁垒。这一策略与苹果过去十年中逐步减少对中国制造依赖的趋势一致。自新冠疫情和地缘政治紧张以来,苹果持续推动供应链多元化,以增强系统韧性。

来源:www.moneycontrol.com

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

问 SCI.AI 读完这篇报道,继续问 SCI.AI 查询相关政策、航线、企业与历史背景。 继续提问
印度拟推多晶硅生产激励计划,目标10GW产能以突破中国供应链主导
南亚供应链

印度拟推多晶硅生产激励计划,目标10GW产能以突破中国供应链主导

印度拟推出多晶硅生产挂钩激励计划,目标支撑超10吉瓦本土产能,终结100%依赖中国进口现状。该政策将现有2400亿卢比(25.2亿美元)光伏制造激励向上游延伸,配套已建成的200吉瓦组件与32吉瓦电池产能,以及2028年前80吉瓦硅锭硅片目标,构建端到端太阳能制造链。

日本九州7.1级地震冲击半导体与汽车供应链,丰田三厂停产至7月31日
南亚供应链

日本九州7.1级地震冲击半导体与汽车供应链,丰田三厂停产至7月31日

2026年7月28日日本熊本县7.1级地震致九州岛制造业大面积停产。丰田三厂停工至7月31日,Miyata厂年产能43万辆;瑞萨两厂结构受损,台积电JASM厂完成安全检查后逐步复产;本田、索尼、东京电子均暂停运营。九州作为全球车规芯片与整车制造枢纽,此次中断已触发多家欧企启动替代供应评估。

Welcome Back!

Login to your account below

Create New Account!

Fill the forms below to register

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

微信扫码分享

打开微信,扫描二维码分享给好友

QR Code

Add New Playlist