Ulta Beauty计划于2027年在犹他州盐湖城建成一座395,000平方英尺的自动化配送中心，服务180家门店并支持电商履约。该中心将部署AutoStore系统，预计可将交付周期从4.8天缩短至2.5天以内，并创造超过400个就业岗位。
新仓定位：服务180家门店与电商履约
该配送中心将作为Ulta Beauty的第八个自有仓库，由首席供应链官Erik Lopez在采访中确认。据原文报道，该设施将主要服务于太平洋西北部与山地平原地区的180家门店，并承担其电商订单的履约任务，进一步完善公司全渠道配送体系。
原文数据显示，此举旨在“填补北美西北部网络的关键空白”，提升区域配送效率。Erik Lopez指出：“盐湖城设施有助于缩短产品与顾客之间的距离，显著改善门店及电商订单的交付速度。”
技术升级：部署AutoStore自动化系统
该中心将配备AutoStore仓库自动化技术，这是一种基于机器人密集存取的仓储系统。据Lopez介绍，该系统旨在降低单位运营成本、简化产品流动路径，并提升整体作业效率。原文提到，AutoStore技术可实现高达40%的存储密度提升，并降低人工干预频率。
根据行业基准数据，采用类似自动化系统的仓库平均单位处理成本可下降25%～35%，而吞吐量提升可达30%以上。Ulta此次部署，标志着其在智能仓储领域的持续投入。
就业与区域影响：创造超400个岗位
新配送中心预计将创造超过400个新工作岗位，涵盖仓储操作、设备维护、物流管理等岗位。这一数字与2023年美国零售业平均单个新建物流中心创造岗位数（约300个）相比，显示出Ulta对区域劳动力市场的积极影响。
盐湖城近年来已成为北美西部物流枢纽之一。据美国劳工统计局2025年数据，犹他州仓储与运输行业就业人数在过去三年增长18.7%，增速高于全国平均水平（11.2%）。
供应链网络布局：与加州弗雷斯诺中心协同
该盐湖城设施将与Ulta位于加利福尼亚州弗雷斯诺的现有配送中心形成协同效应。弗雷斯诺中心目前覆盖美国西部及部分地区，而新仓将进一步缩短从美国西部向西北部地区配送的平均交付周期。
据公司内部数据，此前从弗雷斯诺发往华盛顿州、俄勒冈州及爱达荷州的订单平均交付周期为4.8天。预计新仓落地后，该周期有望缩短至2.5天以内，提升客户满意度并降低在途库存压力。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
