亚马逊于2026年5月5日推出Amazon Supply Chain Services，将履约、海运、空运及公路货运能力全面开放给外部企业。该服务已获宝洁、3M等大型制造商采用，第三方物流服务去年贡献营收172亿美元，占总营收24%。此举直面DHL、UPS等全球物流巨头，切入超1.3万亿美元的3PL市场。
据manufacturing.economictimes.indiatimes.com报道，亚马逊于2026年5月5日正式推出Amazon Supply Chain Services（亚马逊供应链服务），将其自建的履约、海运、空运及公路货运能力全面开放给外部企业客户，直接挑战DHL、Kuehne + Nagel、DSV、UPS和联邦快递等全球头部物流服务商。
从自营基建到第三方平台
该服务整合亚马逊过去20余年为支撑自身电商业务所构建的全球物流基础设施，涵盖仓储网络、自有货机队、卡车车队及末端配送车辆。据ShipMatrix数据显示，亚马逊已成为美国最大包裹承运商，业务量已超越UPS、联邦快递及美国邮政服务（USPS）。此前，其物流能力仅向平台内卖家有限开放；此次升级后，任何规模的企业——无论是否在亚马逊 marketplace 销售——均可接入该平台。
“我们最初花了20多年时间为自己建设这张网络；随后向亚马逊卖家开放；现在，我们正向任何形态、任何规模的企业开放。”——Peter Larsen，亚马逊供应链服务副总裁
服务范围与首批客户验证
Amazon Supply Chain Services提供三大核心模块：履约（fulfilment）、国际货运（含海洋与航空运输）及国内陆运（trucking）。平台支持多渠道订单履约，可处理来自沃尔玛、Shopify及Shein等竞争性电商平台的订单，不绑定亚马逊 marketplace。
目前已确认的客户包括：
- 宝洁公司（Procter & Gamble）使用其货运网络运输原材料至全球生产工厂；
- 制造商3M利用该服务将产品从制造基地运往全球分销中心。
市场规模与营收占比
据Armstrong & Associates统计，全球第三方物流（3PL）市场总规模已超$1.3万亿美元。亚马逊第三方卖家服务（含履约与物流）在2025财年贡献净销售额$172亿美元，占其全年总营收的24%。该公司十年前尚无法跻身全球物流服务商营收前十，而如今已具备覆盖全链路的实体资产能力。
行业趋势进一步强化这一布局的合理性：Armstrong & Associates数据显示，美国《财富》500强企业中，依赖第三方物流服务商的比例从2006年的72%升至2026年的94%，反映出企业对物流外包以控制成本、应对供应链中断的刚性需求。
数据隔离承诺与信任机制
针对外界对数据安全的质疑，Peter Larsen明确表示：“亚马逊禁止将供应链客户的非公开数据用于自身marketplace的商业决策。”他指出，已有数十万亚马逊平台卖家正在使用该服务处理其“站外销量”（off-Amazon volume），这一事实本身即构成对系统可信度的实证。“如果他们不信任我们，市场上还有大量其他选择。”
来源：manufacturing.economictimes.indiatimes.com
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
