韩国主要零售商，包括Coupang公司，正在提升其物流能力，以应对中国企业对该国的积极渗透。
韩国零售商加大配送中心建设力度以应对AliExpress的竞争
中国在线巨头AliExpress、Temu和Shein对Coupang及其他韩国零售商构成威胁
作为韩国顶级电商平台运营商的Coupang周二表示，公司将在2025年底前在全国范围内建设九个配送中心，并直接为这些中心招聘超过1万名员工。
这一举措发布不到六个月前，公司在3月份宣布将投入3万亿韩元（22亿美元）在全国范围内提供Rocket Delivery，即次日达服务。
Coupang新物流中心的选址包括庆尚北道的金泉和七谷、忠清北道的堤川、釜山市、京畿道的利川、忠清南道的天安、大田市南部、光州市和蔚山市。
其中，大田南部和光州市的物流中心预计最早将于下月开始运营，新增3300名员工。
自2014年推出Rocket Delivery服务以来，Coupang已在其物流网络上投资了6.2万亿韩元，在韩国建立了超过100个物流中心。
得益于其积极的配送网络扩展，公司去年销售额超过30万亿韩元，超越了韩国顶级零售分销商E-Mart Inc.
BGF建设新物流中心
线下零售商也在增加其物流投资。
韩国顶级便利店CU的运营商BGF Retail Co.周二在东南港口城市釜山破土动工建设一个新物流中心。
该公司将在釜山国际工业物流园区的12万平方米土地上投资2200亿韩元建设物流中心，计划于2026年下半年开始运营。
虽然BGF并不直接与AliExpress竞争，但其主要客户群是20多岁和30多岁的年轻人，与中国电商平台的客户群有重叠。
BGF表示，该物流中心还将作为一个出口基地，将商品发送到其运营CU门店的国家，如蒙古、马来西亚和哈萨克斯坦。
大创
今年7月，运营韩国廉价连锁店大创的Asungdaiso Corp.开始在世宗市建设物流中心，投资约4000亿韩元。
Asungdaiso计划在世宗建设一个综合物流网络，不仅处理向全国大创店铺供应产品，还处理其在线购物商城Daiso Mall的订单。
去年12月，Asungdaiso收购了日本大创工业公司的控股权，完全拥有了这家廉价商店连锁店。
AliExpress将在韩国投资超过10亿美元
今年3月，AliExpress表示将投入1.5万亿韩元（11亿美元）加强其在韩国的在线业务，包括建设一个大型物流中心。
由中国科技巨头阿里巴巴拥有的AliExpress计划不仅储存韩国消费者在线订购的中国产品，还储存其购物商城上销售的韩国品牌商品，以便快速送达韩国各地买家。
近年来，中国电商巨头以更低的价格和有时比韩国竞争对手更快的配送吸引了越来越多的韩国消费者，韩国的竞争对手包括Coupang、Naver Corp.、11Street、SSG.COM和Gmarket等。
自2022年在韩国推出以来，热门的中国折扣电商平台Temu已打破了本土玩家在在线零售市场的主导地位。
AliExpress和时尚电商平台Shein也以超低价格吸引韩国消费者。
来源网站：KED Global
