自去年一月西雅图为送货司机实施最低工资以来，员工、消费者和餐馆表示订单急剧下降。
核心内容：
兼职送餐司机Mupopa Tshibuabua于2024年8月23日在西雅图查看手机。Tshibuabua因被诊断出癌症而开始为Uber Eats送餐，以补充社会保障福利。当西雅图的PayUp条例于1月份生效时，要求像DoorDash和Uber Eats这样的公司为司机支付固定的最低工资，Emerald City的送餐订单大幅下降。Tshibuabua认为，订单量的下降没有头条新闻所说的那么严重，但他确实发现自己等待订单的时间更长，日均订单数量减少。（Ellen M. Banner / The Seattle Times）](https://www.seattletimes.com/life/food-drink/delivery-fees-have-seattle-diners-drivers-and-restaurants-reeling/EllenM.Banner/TheSeattleTimes)
兼职送餐司机Mupopa Tshibuabua于2024年8月23日在西雅图查看手机。Tshibuabua因被诊断出癌症而开始为Uber Eats送餐，以补充社会保障福利。
作者
特约撰稿人《西雅图时报》
Mia Shagen自2020年以来一直通过电动自行车和滑板车为DoorDash送餐。她全年在不同城市间移动，但始终将西雅图视为自己的家。不过，她不太确定自己是否能继续留在这里。
Shagen表示，她为DoorDash送餐的收入从未如此之低。以2023年8月14日星期三为例：Shagen在最繁忙的时段在Belltown工作了五个半小时，她仅送出了两单，40多分钟的“活跃时间”里，她的收入为23.71美元。
为什么西雅图人最近使用外卖应用的频率降低？看看账单吧。
来源网站：The Seattle Times
