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中远海运重工与中远海运集装箱航运公司签署了一份合同，计划建造十二艘具有双燃料甲醇推进系统的14,000 TEU集装箱船。这一举措强调了中远海运的……
中远海运重工与中远海运集装箱运输公司签署了建造十二艘可容纳14,000 TEU的双燃料甲醇动力集装箱船的合同。
此次举措彰显了中远海运在航运业迈向绿色和低碳发展的坚定承诺。
新船长达335.9米，宽51米，由中远海运集装箱运输公司、中远海运重工及中国船舶及海洋工程设计研究院共同研发，采用了创新设计，包括隐形灯泡型船首和节能装置，提供13,700标准集装箱的载货能力。
根据中远海运的介绍，这些船舶配备了先进的绿色技术，包括“全球最强大的永磁轴发电机、船首风导流器、船体气体润滑系统以及智能系统。”双燃料主机和发电机均以甲醇为动力，预计将显著降低温室气体排放。
这一合同是中远海运控股公司加速船队绿色转型更广泛战略的一部分。公司还订购了十二艘24,000 TEU甲醇双燃料集装箱船，并已签署合同将八艘现有船舶改装为甲醇双燃料动力。
“未来，中远海运控股将继续聚焦‘数字智能’和‘绿色低碳’的新路径，努力创新，加速升级，”公司声明表示。该倡议旨在“为股东创造更多价值”，同时为全球可持续发展作出贡献。
来源网站：gCaptain
