中远海运2025年报净利35.216亿元，资产负债率降至41.42%

据www.minichart.com.sg报道，中远海运控股股份有限公司（COSCO SHIPPING Holdings）于2026年4月25日发布《2025年年度报告》，全面披露其在全球集装箱航运、港口运营、综合物流、可持续发展及公司治理等领域的业绩与战略进展。

财务表现稳健，盈利与资本结构双优化

报告显示，中远海运控股2025年实现息税前利润（EBIT）RMB 45.001亿元，净利润RMB 35.216亿元，归属于母公司股东的净利润为RMB 30.860亿元；基本每股收益为RMB 1.99元。公司资产-负债率为41.42%，较上年下降1.28个百分点，财务结构持续稳健。审计机构对2025年财务报表出具了无保留意见，且历年年报与中期报告均获“清洁意见”。

分红方案与股东回报

• 董事会提议2025年度末期股息为每股人民币0.44元（含税），待股东大会批准后实施；
• 全年未发生控股股东或关联方非经营性资金占用；
• 未违规对外提供第三方担保；
• 2025年共举行投资者关系活动252场，覆盖约1900名投资者，包括路演、专题说明会及线上平台交流；
• 通过官网、投资者热线及互动平台回应零售投资者咨询，全年处理热线电话约100通、线上及公开渠道问询约500件。

战略聚焦：数字化供应链与绿色转型

中远海运控股持续深化“集装箱航运+港口+相关物流”的一体化数字供应链服务模式，强化全球战略伙伴关系与供应链整合能力。公司在年报中强调，正加速推进低碳化与可持续发展，以支撑其建设“世界一流全球物流供应链生态系统”的长期愿景。

公司治理与合规升级

根据新《公司法》要求，公司已完成监事会改革，原监事会职能由审计委员会承接。董事会与高级管理层在合规管理、风险防控及内控体系建设方面保持高度投入。年报指出，经年度评估，公司风险管理体系与内部控制制度“有效且充分”。全体董事、监事确认2025年全年严格遵守《证券事务行为准则》，未发生重大监管违规事项。

主要风险识别与应对举措

• 港口投资风险：受全球政治、经济及监管环境变化影响，公司加强项目全周期管理、投后管控及战略协同；
• 供应链投资风险：针对海外市场需求波动与合规复杂性，提升尽职调查深度，加快部署数字化管理工具；
• 汇率波动风险：因宏观经济与地缘政治因素加剧，公司强化汇率风险敞口监测，并运用金融衍生工具对冲波动。

薪酬与激励机制

高级管理人员薪酬与公司整体业绩及个人绩效双重挂钩。年报首次披露高管薪酬区间，并明确独立非执行董事不参与股权激励计划。股票期权激励方案设置严格行权条件，包括财务与ESG绩效门槛，旨在切实保障中小股东权益。

其他重要事项

• 报告期内修订《公司章程》，进一步完善治理架构并响应最新监管要求；
• 2025年度对外慈善捐赠总额约为RMB 30.98百万元（即3098万元）；
• 未安排董事、监事及高级管理人员在年内认购公司股份或债券；
• 完成股份回购与注销，相关权益变动已在报告“储备金”章节详细列示；
• 将自2027年起采用HKFRS 18会计准则，该变更将调整财务报表列报方式，但原文数据显示“预计不会对公司财务状况产生重大影响”。

来源：www.minichart.com.sg

本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。