美国Prime Inc.宣布投资超1.6亿美元在佐治亚州格里芬市建设区域性枢纽，占地161,000平方英尺，将于2027年第四季度启用，系其在东南部首个全功能终端。项目将创造逾120个全职岗位，支持新增50余名专业驾驶员，并填补该公司在该区域的服务空白。
据www.ttnews.com报道，美国头部合同物流承运商Prime Inc.计划投资超过1.6亿美元在佐治亚州格里芬市（Griffin, Ga.）建设区域性枢纽，该设施将成为Prime在东南部的首个全功能终端。
项目进度与规模
佐治亚州州长布莱恩·肯普（Brian Kemp）于4月14日宣布该项目。该枢纽占地161,000平方英尺，将分阶段建设，首期工程预计于2026年第二或第三季度启动施工，并计划于2027年第四季度投入运营。
功能定位与区域补缺
该枢纽主要服务于Prime的长途货运司机。据Prime发言人向Transport Topics透露，公司现有最大区域性枢纽分别位于总部所在地密苏里州斯普林菲尔德（Springfield）、宾夕法尼亚州皮茨顿（Pittston）和犹他州盐湖城（Salt Lake City），此外还运营若干小型枢纽，但此前在东南部并无全功能终端。
就业与人才布局
据肯普州长办公室披露，该设施将创造逾120个全职岗位，并支持新增50余名专业驾驶员。初期招聘重点为机械师、驾驶员及设施维护人员。
高管表态与战略意义
“斯帕尔丁县（Spalding County）的战略区位毗邻我们众多头部客户，既提升了服务交付能力，又为专业司机车队提供了便利通达性。这一新枢纽强化了我们对员工职业成长的支持承诺，同时响应全国客户日益增长的需求。”——Robert Low，Prime创始人兼CEO
历史扩张与业务基础
Prime最近一次不动产扩张发生于2022年，即伊利诺伊州米努卡（Minooka, Ill.）枢纽建设，该站点配备维修设施、118个牵引车-挂车停车位，并专设针对其罐式运输业务的清洗设备。
截至报道时，Prime运营着超9,600台卡车和13,800台挂车，服务覆盖冷藏运输、平板运输、罐式运输、敞口料斗运输、多式联运及综合物流。该公司在Transport Topics发布的2025年度北美最大合同物流车队排行榜中位列第第19位，并在北美最大合同物流车队排行榜中位居冷藏整车及零担运输领域第1位。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
