英国联合超40国施压伊朗重启霍尔木兹海峡；亚马逊对FBA服务加收3.5%燃油与物流附加费；美国拟对部分进口药品征收最高100%关税，CBP关税退税周期延长至45天；International、Bluerock、Quantix等企业发布自动驾驶与化工供应链可视化新进展。
据talkinglogistics.com报道，2026年4月3日发布的供应链物流要闻显示，地缘政治紧张与成本压力正同步加剧全球供应链运行难度。
多国联合施压伊朗重启霍尔木兹海峡
美联社（AP）消息指出，英国牵头召集超过40个国家，共同向伊朗施加外交压力，要求其立即恢复霍尔木兹海峡的正常通航。联合国同期发布评估报告称，该航道持续中断已深度加剧全球经贸压力，具体表现为国际贸易量收缩、能源及制成品价格波动加剧、跨境融资成本上升等多重连锁反应。
‘关税2.0’叠加燃油 surcharge，中小企业承压显著
《华尔街日报》（WSJ）报道称，新一轮被称为“Tariffs 2.0”的贸易措施正推高运营成本，其中燃油附加费对中小物流企业冲击尤为突出。亚马逊宣布将自2026年第二季度起，在其履约服务中统一加收3.5%的燃油与物流综合附加费。该政策覆盖所有使用Fulfillment by Amazon（FBA）服务的第三方卖家，不设行业或货值门槛。
美国政府加码药品与基础金属关税，退税周期延长至45天
CNBC披露，特朗普政府已启动对部分进口药品征收最高达100%关税的程序，但明确列出多家制药企业获得豁免；与此同时，《总统唐纳德·J·特朗普强化钢铁、铝和铜进口关税事实清单》同步发布。另据《华尔街日报》与SupplyChainDive交叉信源，美国海关与边境保护局（CBP）确认，当前关税退税申请的平均处理周期将长达45天，远超此前承诺的15–30天窗口，加剧企业现金流压力。
技术应用进展：自动驾驶与行业垂直平台加速落地
- International公司启动Level 4级自动驾驶重卡车队实路货运测试，首期部署于美东—美中干线运输场景；
- Magaya公司公布2026年第一季度财报，营收与客户续约率双增长，获行业多项技术认可；
- Bluerock推出新型末端配送解决方案，宣称实现98%的首次交付成功率；
- Quantix正式发布面向化工供应链的实时可视性与绩效智能平台，支持全流程异常预警与KPI自动归因。
值得注意的是，上述技术类动态均未附带具体客户案例、实施规模或数据验证方法说明，亦无第三方审计背书信息。
行业语境补充
霍尔木兹海峡承担全球约20%海运石油出口，2025年日均通行油轮超17艘。2024年12月起，该水道多次出现临时限行与强制护航安排，波斯湾至苏伊士运河航线平均延误达3.2天（来源：Clarksons Research 2025Q4报告）。同期，红海危机导致亚欧航线绕行好望角比例升至41%，进一步压缩霍尔木兹通道替代空间。在贸易政策层面，美国2025年已对华加征127项商品新关税，涵盖锂电池组件、光伏逆变器、工业机器人核心部件等供应链关键环节；而欧盟CBAM过渡期已于2026年1月1日结束，碳关税正式进入核算阶段，化工、金属冶炼等出口企业面临双重合规压力。对中国供应链从业者而言，这意味着出口至美欧市场的物流成本刚性上升、清关不确定性增加，且需同步应对跨国客户提出的ESG数据穿透式核查要求——尤其在Scope 3排放与供应商碳管理方面。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
