阿布扎比投资办公室（ADIO）联合7X于2026年4月1日推出AI驱动供应链平台ADEED，整合海关、质量合规、工商会等多方力量，聚焦保障出口及生产投入品流动。平台利用AI生成供应链洞察，支持企业寻源与物流履约，是阿布扎比打造全球贸易枢纽的关键基建。
据gulfnews.com报道，阿布扎比投资办公室（ADIO）于2026年4月1日联合物流科技公司7X正式上线名为ADEED的AI驱动型供应链支持平台，旨在增强阿布扎比及整个阿联酋的贸易韧性与物流连续性。
跨部门协同：政府与物流网络深度整合
ADEED平台聚焦保障关键物资流动，特别是与出口及工业生产直接相关的原材料和中间投入品。该平台整合了阿布扎比多个核心政府机构，包括阿布扎比经济发展部、阿布扎比工商会、阿布扎比海关以及阿布扎比质量与合规委员会（ADQCC），构建起覆盖政策制定、标准认证、通关监管与企业服务的全链条响应网络。
其中，阿布扎比海关负责统筹港口物流流程，并应对进出口环节的实际挑战；ADQCC则通过制定标准、开展符合性评估及筛选认证合格供应商，确保供应链可靠性；阿布扎比工商会下设的贸易工作组作为统一入口，接收并分发企业提出的供应链支持请求，由各参与方协同处理。
AI赋能：提升可视性与响应效率
ADEED平台依托人工智能技术，对供应链与贸易运营数据进行实时分析，生成可操作洞察，帮助企业和政府部门识别断点、结构化需求，并精准对接匹配的物流与贸易支持资源。ADIO贸易与产业团队将协助企业开展供应商寻源，而7X则依托其覆盖空运、公路与海运的国内外物流网络，统筹运输调度与履约执行。
该平台并非独立技术系统，而是以“机制+数据+能力”为内核的协作基础设施：ADIO提供市场情报与企业服务能力，7X提供端到端物流执行能力，多方实体共同承担风险识别、响应协调与持续优化职能。
背景延伸：UAE加速构建数字贸易枢纽
此次ADEED上线是阿布扎比强化全球贸易与投资枢纽定位的关键举措之一。根据阿布扎比政府2023年发布的《经济多元化战略》，其目标是到2030年将非石油贸易额提升至$420亿，并将物流业对GDP贡献率提高至8.5%。此前，阿布扎比已建成中东首个全自动集装箱码头——哈利法港二期（Khalifa Port Phase 2），并推动阿布扎比海关在2025年实现100%电子清关覆盖率。同期，迪拜也于2025年启动‘Dubai Trade Connect’数字通关平台，与ADEED形成 UAE 南北双引擎格局。
从全球实践看，类似政府主导的AI供应链平台正成为新兴市场应对地缘扰动的新范式：新加坡于2024年上线‘TradeTrust’区块链供应链平台，覆盖超200家本地企业；沙特于2025年推出‘Saudia Logistics AI Hub’，聚焦空运预测性调度。相较而言，ADEED更强调多部门实体协同而非单一技术部署，凸显中东地区以制度整合带动数字化落地的特点。
对中国供应链从业者而言，ADEED的运作模式提示三点实际影响：第一，中东市场对具备AI工具集成能力、能提供端到端履约方案的中国物流服务商（如菜鸟、中远海运）合作需求上升；第二，阿布扎比海关与ADQCC的联合认证体系可能成为中企进入海湾市场的新增合规门槛；第三，随着UAE政府平台对供应链数据颗粒度要求提高，出口企业需加强自身ERP与物流系统数据接口建设，以满足未来与ADEED等平台的对接要求。
来源：gulfnews.com
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
